Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • C-klass
  • T-mudel
  • 03/2019
app store google play
X

Prindi
Laadimise lõpetamine
OHT Eluoht laadimisel kahjustatud pistikupesa korral

Laadimine toimub kõrge pingega. Kui laadimiskaabel, sõiduki pistikupesa või võrgupistikupesa on kahjustatud, võite saada elektrilöögi.

Kasutage alati kahjustamata laadimiskaablit.
Vältige mehaanilisi kahjustusi, nt muljumist, läbilõikamist ja ülesõitmist.
Laske kahjustatud pistikupesa volitatud töökojas viivitamatult välja vahetada.
Ärge pistke kunagi laadimiskaablit kahjustatud pistikupessa.
SUUNIS Vooluvõrgu ülepinged võivad sõidukit kahjustada.

Seetõttu on sõiduk varustatud vooluvõrgu ülepingete vastase kaitseseadisega. See kaitseseadis võib reageerida nt  tugeva äikesega ja tuua kaasa hoone kaitsmete rakendumise ning laadimise katkestuse. Need funktsioonid on mõeldud sõiduki kaitsmiseks.

Pärast hoone kaitsmete taassisselülitamist jätkub laadimine automaatselt.

Juhul kui laadimine katkes ilma hoone kaitsmete rakendumiseta, võib laadimise automaatne jätkumine võtta aega kuni 10 minutit.

märkus Laadimiskaabli ja laadimiskaabli pistiku soojenemine

Laadimiskaabel ja laadimiskaabli pistik võivad laadimise ajal lubatud piirväärtuste piires soojeneda.

Lubatud piirväärtusi mõjutavad järgmised tegurid:
  • Vooluvõrgu vooluvarustusseadis ja laadimiskaabel on terved.

  • Järgitakse suuniseid laadimiskaabli ja laadimiskaabli juhtelemendi käsitsemise kohta.

Kui laadimiskaabel või laadimiskaabli pistik soojenevad liiga tugevasti, tuleb lasta vooluvõrgu vooluvarustusseadist kontrollida.
märkus Sõiduki pistikupesa kahjustus või mustumine
Kui laadimiskaablit pole ühendatud, siis hoide pistikupesa kaas ja pistikupesakate alati suletuna. Need kaitsevad sõiduki pistikupesa mustuse ja kahjustuste eest.
Enne pistikupesakatte sulgemist veenduge, et pistikupesa kaas oleks õigesi suletud. Vastasel korral võib pistikupesa kaas kinni kiiluda ja pistikupesakatet ei saa enam avada.

Olenevalt riigi mudelist on sõiduk varustatud ühega järgmistest sõiduki pistikupesadest.

Sõiduki pistikupesa, tüüp 1
Hoidke nuppu laadimiskaabli pistikul allavajutatuna ja tõmmake laadimiskaabli pistik sõiduki pistikupesast välja.
Laadimine elektritoite pistikupesa kaudu (režiim 2):
tõmmake elektritoitepistik elektritoite pistikupesast välja ja pange laadimiskaabel sõidukisse kindlasse kohta hoiule.
Sulgege pistikupesa kate ja pistikupesa klapp.
Sõiduki pistikupesa, tüüp 2
Lukustuse seisund
Laadimise seisund
Avage sõiduki lukustus.

Sellega on laadimine lõppenud. Märgulamp põleb valgelt. Sõiduki pistikupesa lukustus on avatud.

Tõmmake laadimiskaabli pistik 30 sekundi jooksul sõiduki pistikupesast välja.

Muidu lukustub 30 sekundi pärast sõiduki pistikupesa uuesti ja laadimine algab uuesti.

Laadimine elektritoite pistikupesa kaudu (režiim 2):
tõmmake elektritoitepistik elektritoite pistikupesast välja ja pange laadimiskaabel sõidukisse kindlasse kohta hoiule.
Laadimine kodulaaduri/laadimisjaama kaudu (režiim 3) ilma eelpaigaldatud kaablita:
tõmmake laadimiskaabli pistik kodulaaduri pistikupesast välja ja pange laadimiskaabel sõidukisse kindlasse kohta hoiule.
Sulgege pistikupesa kate ja pistikupesa klapp.

Sõiduki pistikupesa vasakpoolne kontroll-lamp põleb pärast laadimiskaabli pistiku väljavõtmist veel mõnda aega ja kustub seejärel.