Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • C-Класс
  • Универсал
  • 06/2020
app store google play
X

Печать
Проверка уровня охлаждающей жидкости
ОСТОРОЖНО Опасность ожога при открывании капота
Если Вы откроете капот при перегретом двигателе или пожаре в моторном отсеке, может произойти следующее:
  • Вас могут ошпарить горячие газы.

  • На Вас могут попасть другие выделяющиеся горячие эксплуатационные материалы.

Перед открытием капота дождись остывания перегретого двигателя.
При пожаре в моторном отсеке не открывайте капот и обратитесь в пожарную охрану.
ОСТОРОЖНО Опасность травмирования движущимися деталями

Компоненты в моторном отсеке могут продолжать работать даже при выключенном зажигании или внезапно прийти в движение.

Прежде чем производить действия в моторном отсеке, обратите внимание на следующие указания:

Выключите зажигание.
Никогда не держите руки в опасной зоне движения подвижных деталей, например в зоне вращения вентилятора охлаждения двигателя.
Снимите украшения и часы.
Не допускайте контакта подвижных деталей с одеждой и волосами.
ОСТОРОЖНО Опасность получения ожога вследствие контакта с горячими деталями в моторном отсеке

Некоторые детали в моторном отсеке могут быть очень горячими, например двигатель, радиатор и компоненты системы выпуска ОГ.

Дайте двигателю остыть и прикасайтесь только к деталям, описанным ниже.
ОСТОРОЖНО Опасность получения ожога горячей охлаждающей жидкостью

При открывании запорной крышки можно обжечься.

Перед открыванием запорной крышки дайте двигателю остыть.
Открывайте крышку в защитных очках и перчатках.
Открывайте запорную крышку медленно, чтобы сбросить давление.
Установите автомобиль на ровной поверхности.
Проверьте индикацию температуры охлаждающей жидкости на комбинации приборов.

Температура охлаждающей жидкости должна быть ниже 70 °C.

Медленно поворачивайте запорную крышку влево для сброса избыточного давления.
Продолжайте поворачивать запорную крышку влево и снимите ее.
Уровень охлаждающей жидкости считается нормальным в следующих случаях:
  • Если уровень охлаждающей жидкости при холодном двигателе достигает отметки .

  • Если уровень охлаждающей жидкости при прогретом двигателе на 1,5 см превышает отметку .

При необходимости долейте охлаждающую жидкость, разрешенную для автомобилей Mercedes-Benz.