Vozila s električnom mrežom od 48 V (tehnologija EQ-Boost) i plug-in hibridna vozila:

Sustav pomoći ECO analizira podatke u svrhu predviđanja rute vozila. Time sustav može pomoći u optimalnoj prilagodbi načina vožnje predstojećoj dionici, štednji goriva i rekuperaciji. Ako sustav prepozna predstojeći događaj, npr. ograničenje brzine ili kružni tok, to se prikazuje na višenamjenskom zaslonu. Mogu se prikazati, primjerice, sljedeći simboli:

Ovisno o motoru, nije moguće prikazivanje svih događaja.

Predstojeći događaj

Udaljenost od predstojećeg događaja

Zahtjev „Maknite nogu s gasa”

Ovisno o udaljenosti od predstojećeg događaja, svijetli različiti broj segmenata oko događaja:

• Malo segmenata: Predstojeći događaj je blizu.

• Puno segmenata: Predstojeći događaj je udaljeniji.

Na višenamjenskom se zaslonu prikazuje simbol značenja „Maknite nogu s gasa” pokraj simbola značenja „Predstojeći događaj” . U programu vožnje prikazuje se simbol značenja „Maknite nogu s gasa” na Head-up zaslonu pokraj prikaza položaja mjenjača.

Čim se vozilo približi nekom događaju, sustav pomoći ECO iz udaljenosti, brzine i nagiba izračunava optimalnu brzinu za maksimalnu uštedu goriva i rekuperaciju energije. Na višenamjenskom se zaslonu prikazuje simbol značenja „Maknite nogu s gasa” .

Ako na vrijeme podignete nogu s papučice gasa, ostali segmenti prikaza redom postaju zeleni, sve dok se ne dosegne prikazani događaj. Pogonski sklop namješta se na maksimalnu uštedu goriva. Vozilo vozi u načinu rada bez dodavanja gasa, prema potrebi s isključenim motorom s unutrašnjim sagorijevanjem te samostalno rekuperira elektromotorom. Akumulator se puni rekuperacijom.

Ako ne reagirate na zahtjev „Maknite nogu s gasa” , segmenti ostaju bijeli.

Kada prođete događaj, on se još kraće vrijeme prikazuje.

Ako se događaj odnosi na vozilo koje vozi ispred vas i u slučaju preporuke za zaustavljanje, čim reagirate na zahtjev „Maknite nogu s gasa” , svi se segmenti odmah prikazuju zeleno.

Ako sustav ne regulira u smjeru predstojećeg događaja, nema prikaza. Sustav je pasivan.

Sustav pomoći ECO aktivan je samo u programima vožnje (maksimalna rekuperacija) i (smanjena rekuperacija).

Vozila s električnom mrežom od 48 V (tehnologija EQ-Boost): U programu vožnje prikazuje se samo događaj „Vozilo ispred vas”.

Sustav pomoći ECO pri aktivnom vođenju po ruti može raditi još preciznije ako se pridržavate voznog puta. Osnovna funkcija dostupna je i bez aktivnog vođenja po ruti. Nije moguće predvidjeti sve napomene i stanja u prometu. Kvaliteta ovisi o materijalu za karte.

Sustav pomoći ECO samo je pomoćno sredstvo. Vozač je odgovoran za održavanje sigurnosnog razmaka, brzinu i pravodobno kočenje. Vozač uvijek mora biti spreman na kočenje, neovisno o tome regulira li sustav ili ne.