Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • Clasa C
  • Break
  • 03/2019
app store google play
X

Tipărire
Umflarea roții de avarie de tip „roată compactă“
INDICAŢIE Deteriorarea roţii compacte la coborârea autovehiculului

Coborârea autovehiculului fără umflarea prealabilă a roţii compacte poate deteriora janta acesteia.

Înainte de coborârea autovehiculului, umflaţi roata compactă cu compresorul de umflare a anvelopelor.
INDICAŢIE Supraîncălzirea compresorului de umflare a anvelopelor, din cauza funcţionării îndelungate a acestuia
Nu folosiţi neîntrerupt compresorul de umflare a anvelopelor timp de peste opt minute.
Premise
  • Respectați indicațiile de siguranță ale producătorului, de pe eticheta autocolantă aflată pe compresorul pentru umflarea anvelopelor și pe sticla cu pastă de etanșare a anvelopelor.

  • Montați roata de avarie de tip „roată compactă“, conform descrierii mai mult.

    Roata de avarie de tip „roată compactă“ trebuie să fie montată înainte de umflare.

  • Scoateți compresorul pentru umflarea anvelopelor din spațiul de depozitare de sub podeaua spațiului de încărcare mai multmai mult.

Trageți ștecărul și furtunul de alimentare din carcasa compresorului pentru umflarea anvelopelor.
Deșurubați capacul de supapă de la supapa roții de avarie de tip „roată compactă“.
Înșurubați piulița olandeză de la furtunul de alimentare pe supapă.

În prealabil, după caz, înșurubați racordul cu fișă de contact de pe piulița olandeză.

Asigurați-vă că comutatorul de pornire și oprire al compresorului pentru umflarea anvelopelor se află la
0
.
Introduceți ștecărul într-o priză din autovehiculul dumneavoastră.
  • Priza brichetei: mai mult

  • Priză de 12–volți–:

  • Respectați indicațiile referitoare la brichetă: mai mult

  • Respectați indicațiile referitoare la prize:

Rotiți cheia în contact, în poziția .
Apăsați comutatorul de pornire și oprire de pe compresorul pentru umflarea anvelopelor în poziția
I
.

Compresorul pentru umflarea anvelopelor este pornit. Anvelopa începe să se umfle. Presiunea din anvelopă poate fi citită pe manometru .

Umflați anvelopa până la presiunea din anvelopă specificată.

Presiunea specificată pentru anvelope este indicată pe marcajul galben de pe roata de avarie.

La atingerea presiunii specificate pentru anvelope, apăsați comutatorul de pornire și oprire de pe compresorul pentru umflarea anvelopelor în poziția
0
.

Compresorul pentru umflarea anvelopelor este oprit.

Rotiți cheia în contact, în poziția .
Dacă presiunea în anvelope este mai mare decât cea specificată, apăsați tasta de eliberare a presiunii , până când presiunea corectă în anvelope este setată.
Deșurubați de la supapă piulița olandeză a furtunului de alimentare.

După caz, înșurubați la loc racordul cu fișă de contact pe piulița olandeză.

Înșurubați la loc pe supapă capacul de supapă al roții de avarie de tip „roată compactă“.
Așezați ștecărul și furtunul de alimentare în partea de jos a carcasei compresorului.
Așezați compresorul pentru umflarea anvelopelor în autovehicul.