Obiectele din spaţiul pedalier al şoferului pot limita sau bloca o călcare completă a pedalei.
Acest lucru periclitează siguranţa funcţionării‑ şi în trafic a autovehiculului.
Pantofi cu talpă supraînălţată
Pantofi cu tocuri înalte
Papuci
În cazul în care decuplați contactul în timpul deplasării, funcțiile relevante pentru siguranță pot fi limitate, sau pot să nu mai fie disponibile deloc. Acest lucru poate afecta, de exemplu , direcția servo și forța de frânare.
Aveți nevoie de o forță mai mare pentru direcție și frânare.
Motoarele cu ardere internă emit gaze arse toxice, ca de ex. monoxid de carbon. Inhalarea gazelor arse prezintă un pericol pentru sănătate și provoacă intoxicații.
Dacă comutaţi înapoi pe o şosea cu polei, roţile motorii îşi pot pierde aderenţa, pentru a mări efectul de frânare al motorului.
În cazul în care ţeava de eşapament este obturată sau dacă nu există aerisire corespunzătoare, gazele arse otrăvitoare pot pătrunde în autovehicul, mai ales monoxidul de carbon. Acest lucru se poate întâmpla, de exemplu , dacă autovehiculul se blochează în zăpadă.
Dacă în timpul deplasării lăsaţi piciorul pe pedala de frână, instalaţia de frânare se poate supraîncălzi.
Astfel, distanţa de frânare creşte şi instalaţia de frânare se poate chiar defecta.
Motorul nu funcţionează lin şi dă rateuri.
Combustibilul nears poate ajunge în catalizator.
Din cauza unui strat de sare pe discurile de frână și pe plăcuțele de frână, calea de frânare se poate mări considerabil sau se poate produce frânarea pe o singură parte.
Păstrați o distanță de siguranță deosebit de mare față de autovehiculul din față.
frânați ocazional, luând în considerare situația din trafic.
apăsați pedala de frână cu grijă la sfârșitul cursei și la începutul următoarei curse.