Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Trieda C
  • Kombi
  • Marec 2019
app store google play
X

Tlač
Spôsob fungovania funkcie ECO štart – stop
Vozidlá bez 48-voltovej napäťovej sústavy (technológia EQ-Boost)
Ak vozidlo spĺňa všetky podmienky automatického vypínania motora, motor sa v nasledujúcich situáciách automaticky vypne:
  • Vozidlá vybavené prevodovkou s ručným radením: vodič spomalí vozidlo zabrzdením, pri malej rýchlosti zaradí polohu prevodovky a potom odtiahne nohu zo spojkového pedála.

  • Vozidlá vybavené automatickou prevodovkou: prevodovka je v polohe alebo  a vodič zastaví vozidlo.

Vozidlá s automatickou prevodovkou:

Ak funkciu HOLD zapnete v polohe prevodovky alebo , motor sa automaticky vypne aj v týchto situáciách:
  • Zastavíte za pohýnajúcim sa vozidlom.

  • Zastavíte na značke Stop, daj prednosť v jazde bez akéhokoľvek vozidla pred vami.

  • Pri nízkej rýchlosti jazdy silno vytočíte volant.

V polohe prevodovky sa motor napriek zapnutej funkcii HOLD automaticky nevypne.

Motor sa naštartuje automaticky v týchto prípadoch:
  • Vozidlá s mechanickou prevodovkou: zošliapnete spojkový pedál.

  • Vozidlá s automatickou prevodovkou: funkcia HOLD nie je aktívna a v polohe prevodovky vodič uvoľní brzdový pedál.

  • Vozidlá vybavené automatickou prevodovkou: vodič prepne prevodovku do polohy alebo .

  • Vodič šliapne na plynový pedál.

  • Stav vozidla vyžaduje automatické naštartovanie motora.

Ak bol motor vypnutý funkciou ECO štart – stop a vystúpite z vozidla, zaznie výstražný tón a motor sa znovu nenaštartuje. Okrem toho sa na multifunkčnom displeji zobrazí hlásenie Vozidlo je pripr. na jazdu Pred opustením vozidla vypnite zapaľovanie. Ak nevypnete zapaľovanie, vypne sa automaticky po troch minútach.

Vozidlá so 48-voltovou napäťovou sústavou (technológia EQ-Boost)
Ak sú na strane vozidla splnené všetky podmienky automatického vypínania motora, v nasledujúcich situáciách sa automaticky vypne motor:
  • Je zaradená poloha prevodovky  alebo  a vodič zastaví vozidlo.

  • Vodič zošliapne pri nízkej rýchlosti brzdový pedál.

Ak zapnete funkciu HOLD alebo zaradíte inú polohu prevodovky než , motor sa automaticky vypne aj v týchto situáciách:
  • Zastavíte za pohýnajúcim sa vozidlom.

  • Zastavíte na značke Stop, daj prednosť v jazde bez akéhokoľvek vozidla pred vami.

  • Pri nízkej rýchlosti jazdy silno vytočíte volant.

Motor sa naštartuje automaticky v týchto prípadoch:
  • Prevodovka je v polohe , funkcia HOLD nie je aktívna, vodič odtiahne nohu z brzdového pedála a je splnená jedna z nasledujúcich podmienok:

    • Nie je zvolený jazdný program ani .

    • Je zvolený jazdný program alebo , ale vozidlo sa nepohybuje.

    • Je zvolený jazdný program alebo , vozidlo sa pohybuje rýchlosťou vyššou než 20 km/h a nie je aktivovaný režim kĺzania.

  • Vodič zaradí polohu prevodovky  alebo .

  • Vodič odtiahne nohu z brzdového pedála, nie je aktivovaný režim kĺzania a vozidlo sa samovoľne pohybuje rýchlosťou vyššou ako 3 km/h.

  • Vodič šliapne na plynový pedál.

  • Stav vozidla vyžaduje automatické naštartovanie motora.

Ak bol motor vypnutý funkciou ECO štart – stop a vystúpite z vozidla, zaznie výstražný tón a motor sa znovu nenaštartuje. Okrem toho sa na multifunkčnom displeji zobrazí hlásenie Vozidlo je pripr. na jazdu Pred opustením vozidla vypnite zapaľovanie. Ak nevypnete zapaľovanie, vypne sa automaticky po troch minútach.