presenza di un'anomalia di funzionamento nel sistema o nell'alimentazione di tensione
se la funzione HOLD viene disattivata tramite l'azionamento del pedale dell'acceleratore o del pedale del freno, ad esempio da un occupante del veicolo.
Il veicolo è fermo.
La porta lato guida è chiusa o la cintura di sicurezza sul lato guida è allacciata.
Il motore è acceso o è stato spento tramite la funzione ECO start/stop.
Il sistema di trazione è avviato.
Il freno di stazionamento elettrico è rilasciato.
il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC è disattivato.
Il cambio si trova in posizione , o .
Il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC viene attivato.
Il cambio viene portato in posizione .
Il veicolo viene bloccato con il freno di stazionamento elettrico.
La cintura di sicurezza viene slacciata e la porta lato guida viene aperta.
Il veicolo viene spento.
È presente un errore di sistema oppure l'alimentazione di tensione è insufficiente.