Mercedes-Benz

Tlač

Funkcia aktívneho asistenta brzdenia

Súčasťou aktívneho asistenta brzdenia sú tieto funkcie:

Výstraha pri malom odstupe
funkcia samočinného brzdenia
Situačná podpora brzdenia

Aktívny asistent brzdenia je určený na minimalizovanie nebezpečenstva kolízie s vozidlami, cyklistami alebo chodcami, prípadne na zmiernenie následkov kolízie.

Ak by aktívny asistent brzdenia rozpoznal nebezpečenstvo zrážky, zaznie výstražný tón a na združenom prístroji sa rozsvieti výstražné svietidlo výstrahy pri malom odstupe .

Ak by vodič nereagoval na výstrahu, v kritických situáciách sa môže aktivovať samočinné brzdenie.

Vo veľmi kritických situáciách môže aktívny asistent brzdenia priamo iniciovať samočinné brzdenie. Výstražný tón a výstražné svietidlo sa v takom prípade aktivujú súčasne s brzdením.

Ak by v kritickej situácii vodič sám začal brzdiť alebo by počas samočinného brzdenia šliapol na brzdový pedál, aktivuje sa situačná podpora brzdenia. V prípade potreby sa tlak v brzdovej sústave zvýši až na úroveň brzdenia naplno.

Pri nezávislom brzdení alebo pri podpore brzdenia podľa situácie sa na multifunkčnom displeji objaví ukazovateľ , ktorý po krátkej chvíli samovoľne zhasne.

Ak má vozidlo príslušnú výbavu, pri iniciovaní samočinného brzdenia alebo situačnej podpory brzdenia sa môžu navyše spustiť aj preventívne opatrenia na ochranu cestujúcich (PRE-SAFE®).

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody pri obmedzení rozpoznávacej schopnosti aktívneho asistenta brzdenia

Aktívny asistent brzdenia nedokáže vždy jednoznačne identifikovať všetky objekty alebo zložité dopravné situácie.

V takých prípadoch by aktívny asistent brzdenia mohol reagovať týmito spôsobmi:

bezdôvodne sa aktivuje varovanie alebo brzdenie
neaktivuje sa varovanie ani brzdenie

Vždy pozorne sledujte dopravnú situáciu a nespoliehajte sa výlučne na aktívneho asistenta brzdenia. Aktívny asistent brzdenia je len pomôcka. Za dostatočný bezpečnostný odstup, za aktuálnu rýchlosť jazdy aj za včasné brzdenie je zodpovedný vodič vozidla.

Buďte pripravený brzdiť a prípadnej prekážke sa vyhnite.

Venujte pozornosť aj hraniciam systému aktívneho asistenta brzdenia.

Jednotlivé čiastkové funkcie sú k dispozícii v týchto rozsahoch rýchlosti:

Funkcia výstrahy pri malom odstupe

Funkcia výstrahy pri malom odstupe varuje vodiča v týchto situáciách:

pri rýchlosti vyššej ako cca 30 km/h vzhľadom na aktuálnu rýchlosť jazdy sa na viac sekúnd príliš zníži vzdialenosť od vozidla idúcemu vpredu a na združenom prístroji sa rozsvieti výstražné svietidlo systému výstrahy pri malom odstupe
pri kritickom priblížení sa k vozidlu alebo chodcovi pri rýchlosti vyššej ako cca 7 km/h zaznie prerušovaný výstražný tón a na združenom prístroji sa rozsvieti výstražné svietidlo systému výstrahy pri malom odstupe

Ihneď začnite brzdiť, alebo ak to nie je nebezpečné a súčasne to dovoľuje dopravná situácia, prekážke sa vyhnite.

Funkcia výstrahy pri malom odstupe vás v nasledujúcich situáciách môže podporiť aktivovaním prerušovaného výstražného tónu a rozsvietením výstražného svietidla:

vozidlá idúce vpredu: do rýchlosti cca 250 km/h
stojace vozidlá: do rýchlosti cca 100 km/h
cyklisti idúci vpredu: do rýchlosti cca 80 km/h
stojaci a pohybujúci sa chodci, vozidlá križujúce jazdnú dráhu, ako aj stojaci cyklisti a cyklisti križujúci jazdnú dráhu: do rýchlosti cca 70 km/h

funkcia samočinného brzdenia

Funkcia samočinného brzdenia môže od rýchlosti 7 km/h zasiahnuť v týchto situáciách:

vozidlá idúce vpredu: do rýchlosti cca 250 km/h
stojace vozidlá: do rýchlosti cca 100 km/h
cyklisti idúci vpredu: do rýchlosti cca 80 km/h
stojaci a pohybujúci sa chodci, vozidlá križujúce jazdnú dráhu, ako aj stojaci cyklisti a cyklisti križujúci jazdnú dráhu: do rýchlosti cca 70 km/h

Situačná podpora brzdenia

Situačná podpora brzdenia môže od rýchlosti 7 km/h zasiahnuť v týchto situáciách:

vozidlá idúce vpredu: do rýchlosti cca 250 km/h
statické prekážky: do rýchlosti cca 100 km/h
cyklisti idúci vpredu: do rýchlosti cca 80 km/h
stojaci a pohybujúci sa chodci, vozidlá križujúce jazdnú dráhu, ako aj stojaci cyklisti a cyklisti križujúci jazdnú dráhu: do rýchlosti cca 70 km/h

Zrušenie zásahu bŕzd iniciovaného aktívnym asistentom brzdenia

Zásah bŕzd iniciovaný aktívnym asistentom brzdenia môžete kedykoľvek zrušiť nasledujúcim spôsobom:

úplným zošliapnutím plynového pedála alebo aktivovaním podradenia dorazovým spínačom
odtiahnutím nohy z brzdového pedála

Aktívny asistent brzdenia môže zásah bŕzd ukončiť v prípade, ak je splnená jedna z týchto podmienok:

Prekážke sa vyhnete pohybom volantu.
Nebezpečenstvo kolízie pominulo.
Vo vašej jazdnej dráhe už nie je registrovaná žiadna prekážka.

Hranice systému

Niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania alebo po rozjazde vozidla ešte nie je k dispozícii plný výkon systému.

Fungovanie systému by mohlo byť obmedzené alebo úplne znemožnené za týchto okolností:

sneženie, dážď, hmla, vodná triešť, oslepenie, priame slnečné žiarenie alebo meniace sa svetelné pomery
znečistenie, zarosenie, poškodenie alebo zakrytie snímačov
rušenie snímačov inými zdrojmi radarového žiarenia, napríklad pri výraznom odraze radarového žiarenia v poschodových garážach
rozpoznaný a signalizovaný pokles tlaku v pneumatike alebo defekt pneumatiky
v zložitých dopravných situáciách, kedy nemožno vždy jednoznačne rozpoznať jednotlivé objekty
pri chodcoch alebo vozidlách, ktoré sa rýchlo dostanú do oblasti dosahu snímačov
pri chodcoch, ktorí sú zakrytí inými objektmi
ak na aktuálnom pozadí nevynikne typický obrys chodca
ak nemožno správne rozpoznať chodcov, lebo majú napríklad oblečený špeciálny odev, prípadne tomu bránia iné objekty
v zákrutách s malým polomerom

Animáciu na túto tému si môžete pozrieť po otvorení tohto odkazu: