Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • C-klass
  • Kupee
  • 03/2019
app store google play
X

Prindi
ECO start-stopp-funktsiooni tööpõhimõte
Sõidukid, millel ei ole 48 V pardavõrku (EQ-Boosti tehnoloogia)
Kui kõik sõiduki tingimused mootori automaatseks seiskumiseks on täidetud, lülitub mootor järgmistes olukordades automaatselt välja:

  • Manuaalkäigukastiga sõidukid: pidurdate sõidukit, lülitate väikesel kiirusel sisse käiguasendi ja seejärel vabastate siduripedaali.

  • Automaatkäigukastiga sõidukid: peatate sõiduki käiguasendis või .

Automaatkäigukastiga sõidukid:

Kui lülitate sisse HOLD-funktsiooni või panete sisse käiguasendi , seiskub mootor järgmistes olukordades automaatselt:

  • Peatute eessõitva sõiduki taga.

  • Peatute stoppmärgi all, ilma eessõitva sõidukita.

  • Roolite tugevalt madalal sõidukiirusel.

Käiguasendis ei lülitu mootor automaatselt välja, hoolimata sisselülitatud HOLD-funktsioonist.

Järgmistel juhtudel käivitub mootor automaatselt uuesti:

  • Manuaalkäigukastiga sõidukid: vajutate siduripedaali.

  • Automaatkäigukastiga sõidukid: vabastate piduripedaali käiguasendis , kui HOLD-funktsioon ei ole sisse lülitatud.

  • Automaatkäigukastiga sõidukid: lülitate sisse käiguasendi või .

  • Vajutate gaasipedaali.

  • Sõiduk nõuab mootori automaatset käivitumist.

Kui mootor on ECO start-stopp-funktsiooni abil seisatud ja sõidukist lahkutakse, kostab hoiatusheli ja mootor ei käivitu uuesti. Peale selle tuleb mitmeotstarbelisele ekraanile teade Vehicle is operational Switch off ignition before exiting (Sõiduk on töövalmis. Lülitage süüde enne lahkumist välja) . Kui te süüdet välja ei lülita, lülitatakse süüde kolme minuti pärast automaatselt välja.

Sõidukid, millel on 48 V pardavõrk (EQ-Boosti tehnoloogia)
Kui kõik sõiduki tingimused mootori automaatseks seiskumiseks on täidetud, seiskub mootor järgmistes olukordades automaatselt:

  • Peatate sõiduki käiguasendis või .

  • Vajutate väiksel kiirusel piduripedaali.

Kui lülitate sisse HOLD-funktsiooni või panete sisse teise käiguasendi , seiskub mootor järgmistes olukordades automaatselt:

  • Peatute eessõitva sõiduki taga.

  • Peatute stoppmärgi all, ilma eessõitva sõidukita.

  • Roolite tugevalt madalal sõidukiirusel.

Järgmistel juhtudel käivitub mootor automaatselt uuesti:

  • vabastate piduripedaali käiguasendis , kui HOLD-funktsioon ei ole aktiivne ning esineb üks järgmistest tingimustest:

    • Sõiduprogrammi või ei ole valitud.

    • Sõiduprogramm või on valitud, aga sõiduk ei hakka veerema.

    • Sõiduprogramm või on valitud, sõiduk veereb kiirusega üle 20 km/h ja vabajooksumoodust ei aktiveerita.

  • Lülitate sisse käiguasendi või .

  • Nad vabastavad piduripedaali, ei ole purjerežiimis ja sõiduk rullub üle kiirusega 3 km/h.

  • Vajutate gaasipedaali.

  • Sõiduk nõuab mootori automaatset käivitumist.

Kui mootor on ECO start-stopp-funktsiooni abil seisatud ja sõidukist lahkutakse, kostab hoiatusheli ja mootor ei käivitu uuesti. Peale selle tuleb mitmeotstarbelisele ekraanile teade Vehicle is operational Switch off ignition before exiting (Sõiduk on töövalmis. Lülitage süüde enne lahkumist välja) . Kui te süüdet välja ei lülita, lülitatakse süüde kolme minuti pärast automaatselt välja.

Seotud teemad