Coborârea autovehiculului după înlocuirea roții
Premise
Roata nouă este montată mai mult.
INDICAȚIE Deteriorarea roții de rezervă de uz temporar la coborârea autovehiculului
Coborârea autovehiculului fără a umfla înainte roata de rezervă „roata compactă“ poate deteriora jantele.
Înainte de coborârea autovehiculului, cu compresorul de umflare a anvelopelor, umflați roata de rezervă de uz temporar, tip „roată gonflabilă“.
Coborârea autovehiculului:
rotiți manivela cricului spre stânga, până ce autovehiculul stă din nou fix pe sol. 
Strângeți uniform șuruburile de roată în succesiunea indicată de la 
până la 
în cruce.
până la în cruce. Cuplu de strângere specificat:130 Nm.
AVERTIZARE Pericol de accident din cauza momentului de strângere greșit
Dacă nu strângeți șuruburile de roată sau piulițele de roată cu momentul de strângere prescris, se pot desprinde roțile.
Asigurați-vă că șuruburile de roată sau piulițele de roată sunt strânse cu cuplul de strângere indicat.
Dacă nu aveți această certitudine, nu deplasați autovehiculul. Consultați un atelier de service de specialitate autorizat și solicitați imediat verificarea cuplului de strângere.
Verificați presiunea în anvelope la roata nou montată și adaptați-o dacă este necesar.
Autovehicule cu sistem de avertizare cu privire la pierderea presiunii în anvelope: porniți din nou sistemul de avertizare cu privire la pierderea presiunii în anvelope mai mult.
Excepție: roata nouă este o roată de avarie.
Autovehicule cu sistem de control al presiunii în anvelope: porniți din nou sistemul de control al presiunii în anvelope mai mult.
Excepție: roata nouă este o roată de avarie.
Respectați obligatoriu următoarea temă suplimentară:
Indicații cu privire la presiunea din anvelope mai mult