Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • Clasa C
  • Cabriolet
  • 03/2019
app store google play
X

Tipărire
Lampă avertizare/control
Problemăcauze/ urmări posibile şisoluţii

Lampa de avertizare roșie pentru lichidul de răcire este aprinsă cât timp motorul este în funcțiune.

Cauze posibile:
  • senzorul de temperatură este defect

  • nivelul lichidului de răcire este prea scăzut

  • curentul de aer la radiatorul motorului este blocat

  • ventilatorul radiatorului motorului este defect.

Dacă se declanșează suplimentar un sunet de avertizare, lichidul de răcire a depășit temperatura 120 °C.

AVERTISMENT Risc de arsuri la deschiderea capotei motor

Dacă în cazul unui motor supraîncălzit sau al unui incendiu în compartimentul motorului deschideţi capota, puteţi intra în contact cu gazele fierbinţi sau cu alte fluide de lucru evacuate.

Lăsaţi motorul supraîncălzit să se răcorească înainte să deschideţi capota motor.
În cazul unui incendiu în compartimentul motorului, lăsaţi capota închisă şi anunţaţi pompierii.
Opriți autovehiculul imediat, în condiții de respectare a traficului, și opriți motorul. Nu continuați deplasarea!
Respectați mesajele de pe display-ul multifuncțional.

Dacă afișajul temperaturii lichidului de răcire se află la capătul inferior al scalei de temperatură:

apelați la un atelier de service de specialitate
sau
părăsiți autovehiculul și nu rămâneți în apropiere până când motorul nu s-a răcit.
Verificați nivelul lichidului de răcire .
Asigurați-vă că alimentarea cu aer la radiator nu este obstrucționată.
Conduceți mai departe până la atelierul de service de specialitate cel mai apropiat, fără a suprasolicita motorul. Aveți grijă, ca afișajul temperaturii lichidului de răcire să rămână sub 120 °C.