Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • Clasa C
  • Cabriolet
  • 06/2020
app store google play
X

Tipărire
Funcționarea asistentului adaptiv pentru fază lungă Plus
AVERTIZARE Pericol de accidente în ciuda asistentului adaptiv pentru faza lungă Plus
Asistentul adaptiv pentru faza lungă Plus nu reacționează la:
  • participanți la trafic fără faruri, de ex:  pietoni

  • participanți la trafic, care au lumini de intensitate redusă, de ex:  bicicliști

  • participanți la trafic, ai căror lumini sunt acoperite, de ex. prin parapeți metalici rutieri.

În cazuri foarte rare asistentul adaptiv al luminii de întâlnire nu reacționează sau reacționează cu întârziere la alți participanți la trafic ce au lumini proprii.

Astfel luminile automate de întâlnire nu sunt dezactivate sau totuși sunt activate în aceste situații sau în situații asemănătoare.

Observați cu atenție situația din trafic și opriți faza lungă mereu din timp.

Asistentul adaptiv pentru faza lungă Plus nu poate lua în considerare condițiile străzii și intemperiilor și nici situația în trafic.

În următoarele cazuri poate fi limitată recunoașterea:
  • în cazul vizibilității slabe, de ex. ceață, ploaie puternică sau ninsoare

  • din cauza senzorilor murdari sau acoperiți.

Asistentul adaptiv pentru fază lungă Plus este numai un mijloc auxiliar. Responsabilitatea pentru iluminarea corectă a autovehiculului, în conformitate cu raporturile de lumină și vizibilitate de la momentul respectiv, cade în sarcina dumneavoastră.

Asistentul adaptiv pentru fază lungă Plus comută automat între următoarele tipuri de lumină:
  • fază scurtă

  • fază lungă parțială

  • fază lungă

  • faza lungă ULTRA RANGE.

Faza lungă ULTRA RANGE mărește luminozitatea conului de lumină la maximul admis de lege.

Faza lungă parțială se aprinde împreună cu faza lungă și nu deranjează ceilalți participanți la trafic. Autovehiculul care se deplasează în față se află în aria de bătaie a fazei scurte.

La viteze mai mici de 25 km/h sau în cazul unui iluminat stradal suficient:
  • faza lungă parțială și faza lungă se dezactivează automat.

La viteze mai mari de 30 km/h:
  • dacă nu s-au detectat alți participanți la trafic, faza lungă se activează automat

  • dacă nu s-au detectat alți participanți în trafic, faza lungă parțială se activează automat.

La viteze mai mari de 40 km/h:
  • dacă nu s-au detectat alți participanți la trafic iar banda de rulare nu are curbe, faza lungă ULTRA RANGE se activează automat

  • dacă nu s-au detectat alți participanți în trafic, faza lungă parțială se activează automat

  • dacă nu s-au detectat panouri care reflectă puternic, faza lungă ULTRA RANGE se dezactivează automat.

La viteze mai mari de circa 50 km/h:
  • distanța farurilor fazei scurte se reglează automat în funcție de distanța față de ceilalți participanți în trafic.

Senzorul optic pentru sistem se află în spatele parbrizului, în zona unității de comandă situate pe plafon.