Coborârea autovehiculului după înlocuirea roții
Premise
Roata nouă este montată mai mult.
Coborârea autovehiculului:
rotiți manivela cricului spre stânga, până ce autovehiculul stă din nou fix pe sol. 
Strângeți uniform șuruburile de roată în succesiunea indicată 
până la 
, în cruce, cu maximum 80 Nm.
până la , în cruce, cu maximum 80 Nm. Strângeți apoi uniform șuruburile de roată în succesiunea indicată până la , în cruce, cu cuplul de strângere indicat, de 130 Nm.
până la , în cruce, cu cuplul de strângere indicat, de 130 Nm. AVERTIZARE Pericol de accident din cauza cuplului de strângere necorespunzător
Dacă nu strângeți șuruburile de roată sau piulițele de roată cu cuplul de strângere prescris, roțile se pot desface.
Asigurați-vă că șuruburile de roată sau piulițele de roată sunt strânse cu cuplul de strângere prescris.
Dacă este necesar, informați un atelier de service de specialitate autorizat și nu mișcați autovehiculul.
Verificați presiunea în anvelope la roata nou montată și adaptați-o dacă este necesar.
Următoarele nu se aplică dacă roata nouă este o roată de avarie.
Autovehicule cu sistem de avertizare cu privire la pierderea presiunii în anvelope: porniți din nou sistemul de avertizare cu privire la pierderea presiunii în anvelope mai mult.
Autovehicule cu sistem de control al presiunii în anvelope: porniți din nou sistemul de control al presiunii în anvelope mai mult.