A vezető lábterében lévő tárgyak korlátozhatják a pedálelmozdulást, vagy megakaszthatják a teljesen lenyomott pedált.
Ez veszélyezteti a gépkocsi üzem‑ és közlekedésbiztonságát.
magas talpú cipő,
magassarkú cipő,
papucs.
Balesetveszély áll fenn!
Ha menet közben kikapcsolja a gyújtást, akkor a biztonság szempontjából fontos funkciók csak korlátozottan vagy egyáltalán nem állnak rendelkezésre.
Ez vonatkozhat például a szervokormányra és a fékerő-rásegítésre.
Emiatt jelentősen nagyobb erőt kell kifejtenie pl. kormányzáskor és fékezéskor.
A belső égésű motorok mérgező kipufogógázokat, pl. szén-monoxidot bocsátanak ki. Ezeknek a kipufogógázoknak a belélegzése egészségkárosító hatású és mérgezést okoz.
Ha a motor fékhatásának növelése céljából síkos útburkolaton visszakapcsol, a hajtott kerekek elveszíthetik tapadásukat.
Ha a kipufogócsővég eltömődött vagy nincs elegendő szellőzés, mérgező kipufogógázok (különösen szén-monoxid) juthatnak be a gépkocsiba. Ez például akkor fordulhat elő, ha a gépkocsi elakad a hóban.
Ha menet közben lábát a fékpedálon tartja, túlhevülhet a fékberendezés.
Ezáltal meghosszabbodik a fékút, a fékberendezés pedig akár működésképtelenné is válhat.
Ha túl nagy fordulatszám-tartományban közlekedik, károsítja a motort.
A motor szabálytalanul jár, és néha kimarad a gyújtás.
El nem égett tüzelőanyag kerülhet a katalizátorba.
Ha a gépkocsit csak rövid szakaszos menetekhez használja, a 12-V-os akkumulátor nem töltődik fel megfelelően. Ezáltal csökken az akkumulátor élettartama.
Megrakott tetőcsomagtartóval vagy utánfutóval való vezetés, valamint teljesen megrakodott vagy utasokkal tele gépkocsiban változnak a gépkocsi menettulajdonságai és kormányzási tulajdonságai.
Ne lépje túl a megengedett tetőterhelést és vontatmánytömeget. Ehhez vegye figyelembe a nyomtatott kezelési útmutatóban szereplő műszaki adatokat.
A tetőterhelést és a rakományt egyenletesen oszlassa el, a nehéz tárgyakat tegye alulra. Ehhez vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket is tovább.
Óvatosan vezessen, kerülje a hirtelen elindulást, fékezést és kormányzást, valamint a nagy sebességgel történő kanyarodást.
A sóval leszórt útburkolaton korlátozott a fékhatás.
A féktárcsákon és a fékbetéteken képződő sóréteg miatt a fékút jelentősen meghosszabbodhat, illetve előfordulhat, hogy a gépkocsi csak az egyik oldalon fékez.
Tartson különösen nagy biztonsági távolságot az Ön előtt haladó járműtől.
A közlekedési eseményeket szem előtt tartva időnként fékezzen.
Az utazás befejeztével és a következő elinduláskor óvatosan lépjen a fékpedálra.
Az úttesten bizonyos vízszint felett felléphet az Aquaplaning jelenség.
Csökkentse a sebességet.
Kerülje a nyomvályúkat.
Kerülje a gyors kormánymozgást.
Óvatosan fékezzen.
Vegye figyelembe a kerekek és gumiabroncsok rendszeres ellenőrzésére vonatkozó utasításokat tovább.
A gépjárműbe jutó víz károsíthatja a motort, az elektromos rendszert és a sebességváltót.
A motor légbeszívó csonkján át bejutó víz motorkárosodást okozhat.
A vízszint nyugodt vízfelszín esetén legfeljebb a karosszéria alsó éléig érhet.
Legfeljebb 10 km/h sebességgel hajtson, különben a víz behatolhat a gépkocsi belső terébe vagy a motortérbe.
Az Ön előtt haladó vagy szembejövő járművek hullámzást okozhatnak, ezáltal a vízszint meghaladhatja a maximálisan megengedett szintet.
A vízen való áthaladás után kisebb a fékek fékhatása. A közlekedés eseményeinek figyelembevételével óvatosan fékezze le a gépkocsit, amíg helyre nem áll a teljes fékhatás.