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Avvio della ricerca automatica di una stazione di rifornimento
Requisiti
  • La ricerca automatica delle stazioni di rifornimento è attivata Altro.

Condizioni di marcia

La guida a destinazione è operativa. Il livello di riempimento nel serbatoio del carburante raggiunge la riserva di carburante.

Viene visualizzato il messaggio Riserva carburante. Avviare la ricerca stazioni di servizio?.

Selezionare .

La ricerca automatica della stazione di rifornimento viene avviata. Le stazioni di rifornimento disponibili lungo il percorso e intorno all'attuale posizione del veicolo vengono visualizzate.

Selezionare la stazione di rifornimento.

Viene visualizzato l'indirizzo della stazione di rifornimento.

Se la guida a destinazione non è attiva, selezionare Avviare guida a destinazione.

La stazione di rifornimento selezionata viene impostata come destinazione. La guida a destinazione viene avviata.

Oppure
Se la guida a destinazione è attiva, selezionare Avviare nuova guida a destinazione o Impostare come prossima destinazione intermedia.

Avviare nuova guida a destinazione: la stazione di rifornimento selezionata viene impostata come nuova destinazione. Le destinazioni finali e le destinazioni intermedie precedenti vengono cancellate. La guida a destinazione verso la stazione di rifornimento viene avviata.

Impostare come prossima destinazione intermedia: la stazione di rifornimento selezionata viene impostata come destinazione intermedia successiva. La guida a destinazione viene avviata.

Se sono già state inserite quattro destinazioni intermedie:
quando viene visualizzata la richiesta, selezionare .

La stazione di rifornimento selezionata viene immessa nel menu Destinazioni intermedie in posizione 1. La destinazione intermedia 4 viene cancellata. La guida a destinazione viene avviata.

Rifornimento del veicolo
AVVERTENZA Pericolo di incendio e di esplosione dovuto al carburante

I carburanti sono facilmente infiammabili.

Evitare assolutamente il fumo, fiamme libere, luce non protetta e la formazione di scintille.
Prima e durante il rifornimento, disinserire l'accensione e, se presente, disattivare il riscaldamento autonomo.
AVVERTENZA Pericolo di lesioni provocate dai carburanti

I carburanti sono nocivi e pericolosi per la salute.

Evitare assolutamente il contatto del carburante con la pelle, gli occhi o gli indumenti e l'ingestione.
Non inalare i vapori del carburante.
Tenere i bambini alla larga dai carburanti.
Mantenere le porte chiuse e i finestrini sollevati durante l'operazione di rifornimento.

In caso di contatto con il carburante attenersi ai seguenti punti:

Rimuovere immediatamente il carburante sciacquando la pelle con acqua e sapone.
In caso di contatto del carburante con gli occhi, sciacquarli immediatamente con abbondante acqua pulita. Consultare immediatamente un medico.
In caso di ingestione del carburante, consultare immediatamente un medico. Non indurre il vomito.
Sostituire immediatamente gli indumenti venuti a contatto con il carburante.
AVVERTENZA Pericolo di incendio e di esplosione dovuto a cariche elettrostatiche

Le cariche elettrostatiche possono accendere i vapori del carburante.

Prima di aprire il tappo del serbatoio del carburante o di afferrare la pistola dell'erogatore, toccare la parte metallica della carrozzeria del veicolo.
Per evitare nuove cariche elettrostatiche, durante il rifornimento non salire nuovamente sul veicolo.
AVVERTENZA Pericolo di incendio provocato dalla miscelazione dei carburanti

Veicoli con motore diesel:

Se il gasolio viene miscelato con la benzina, il punto di infiammabilità della miscela risulta inferiore a quello del gasolio puro.

A motore acceso i componenti dell'impianto di scarico possono surriscaldarsi inavvertitamente.

Non rifornire mai con benzina.
Non aggiungere mai benzina al gasolio.
AVVERTENZA Danneggiamento dovuto a carburante errato

Veicoli con motore a benzina:

Anche piccole quantità di carburante errato possono causare danni all'impianto di alimentazione del carburante, al motore e al sistema di trattamento dei gas di scarico.

Fare rifornimento esclusivamente con benzina senza piombo e priva di zolfo conforme alla norma europea EN 228 o equivalente.

Il carburante conforme a tale specifica può contenere fino al 10 % di etanolo. Il veicolo può essere alimentato con E10.

Non effettuare mai il rifornimento con uno dei seguenti carburanti:
  • diesel

  • benzina normale con numero di ottano inferiore a 91 NORM

  • benzina con più del 10 % vol. di etanolo, ad esempio E15, E20, E85, E100

  • benzina con più del 3 % vol. di metanolo, ad esempio M15, M30

  • benzina con additivi metallici

In caso di rifornimento accidentale con un carburante errato:

Non inserire l'accensione.
Contattare un'officina qualificata.
AVVERTENZA Danneggiamento dovuto a carburante errato

Veicoli con motore diesel:

Anche piccole quantità di carburante errato possono causare danni all'impianto di alimentazione del carburante, al motore e al sistema di trattamento dei gas di scarico.

Fare rifornimento esclusivamente con gasolio privo di zolfo conforme alla norma europea EN 590 o equivalente.

Nei Paesi senza gasolio privo di zolfo fare rifornimento esclusivamente con gasolio a basso tenore di zolfo inferiore a 50 ppm.

Veicoli senza filtro antiparticolato per motori diesel: fare rifornimento esclusivamente con gasolio a basso tenore di zolfo inferiore a 500 ppm.
Non fare mai rifornimento con uno dei seguenti carburanti:
  • benzina

  • gasolio per motori marini

  • olio combustibile

  • biodiesel puro o olio vegetale

  • petrolio o cherosene

In caso di rifornimento accidentale con un carburante errato:

Non inserire l'accensione.
Contattare un'officina qualificata.
AVVERTENZA Non rifornire gasolio nei veicoli dotati di motore a benzina
In caso di rifornimento accidentale con un carburante errato:
  • Non inserire l'accensione. In caso contrario il carburante può penetrare nel motore.

    Anche piccole quantità di carburante errato possono causare danni all'impianto di alimentazione del carburante e al motore. I costi di riparazione sono elevati.

Contattare un'officina qualificata.
Far svuotare completamente il serbatoio del carburante e i condotti del carburante.
AVVERTENZA Non rifornire benzina nei veicoli dotati di motore diesel
In caso di rifornimento accidentale con un carburante errato:
  • Non inserire l'accensione. In caso contrario il carburante raggiunge l'impianto di alimentazione del carburante.

    Anche piccole quantità di carburante errato possono causare danni all'impianto di alimentazione del carburante e al motore. I costi di riparazione sono elevati.

Contattare un'officina qualificata.
Far svuotare completamente il serbatoio del carburante e i condotti del carburante.
AVVERTENZA Danneggiamento dell'impianto di alimentazione del carburante a causa dell'eccessivo rifornimento del serbatoio del carburante
Rifornire il serbatoio del carburante solo fino allo scatto della pistola dell'erogatore.
AVVERTENZA Rimuovendo la pistola dell'erogatore possono fuoriuscire degli spruzzi di carburante
Rifornire il serbatoio del carburante solo fino allo scatto della pistola dell'erogatore.
Requisiti
  • Il veicolo è sbloccato.

Durante il rifornimento non salire sul veicolo. In caso contrario è possibile accumulare nuovamente cariche elettrostatiche.

Attenersi alle avvertenze relative ai materiali di consumo e al carburante.

Il numero di ottano raccomandato per il veicolo è indicato sulla targhetta di avvertimento all'interno dello sportello del serbatoio.

Sportello del serbatoio
Supporto per tappo del serbatoio del carburante
Tabella della pressione pneumatici
Codice QR per scheda di soccorso
Riscaldamento autonomo, avvertenza
Tipo di carburante
Premere la parte posteriore dello sportello del serbatoio .
Girare verso sinistra il tappo del serbatoio del carburante e rimuoverlo.
Inserire il tappo del serbatoio del carburante dall'alto nel supporto .
Inserire il bocchettone di riempimento della pistola dell'erogatore per intero nell'incavo del serbatoio, agganciarlo ed effettuare il rifornimento.
Rifornire il serbatoio del carburante solo fino allo scatto della pistola dell'erogatore.

Veicoli con motore diesel: l'incavo del serbatoio è progettato per il rifornimento da pompe di gasolio.

Veicoli con motore diesel: in caso di serbatoio del carburante completamente vuoto, rifornire almeno 5 l di gasolio.

Veicoli con motore diesel: in caso di rabbocco da una tanica utilizzare un bocchettone di riempimento di grosso diametro per veicoli diesel. In caso contrario il bocchettone di riempimento non può essere inserito nell'incavo del serbatoio.

Applicare il tappo del serbatoio del carburante nell'incavo del serbatoio e ruotarlo verso destra fino allo scatto in sede.
Chiudere lo sportello del serbatoio .
Azzeramento dei valori contenuti nel menu Viaggio del computer di bordo
Computer di bordo:
Percorso

La modalità di scrittura del menu principale visualizzato può risultare differente. Attenersi pertanto alla panoramica dei menu del display sulla plancia AltroAltro.

È possibile azzerare i valori delle seguenti funzioni:
  • Chilometraggio parziale

  • Visualizzazione dei dati del computer di bordo Da start e Da reset

  • Indicazione ECO Altro

Selezione della funzione che deve essere azzerata:
far scorrere il dito verso l'alto o verso il basso sul touch control a sinistra.
Esercitare pressione sul touch control a sinistra.
Selezionare .
Esercitare pressione sul touch control a sinistra.

Esercitando pressione a lungo sul touch control a sinistra, i valori della funzione vengono resettati immediatamente.

Rabbocco dell'AdBlue®
AVVERTENZA Danni al motore provocati dalla presenza di AdBlue® nel carburante
L'AdBlue® non deve essere rifornito nel serbatoio del carburante.
Rifornire l'AdBlue® esclusivamente nel serbatoio AdBlue®.
Evitare l'eccessivo rifornimento del serbatoio AdBlue®.
AVVERTENZA Imbrattamento dell'abitacolo provocato dalla fuoriuscita di AdBlue®
Dopo il rifornimento chiudere con cautela la confezione di rifornimento dell'AdBlue®.
Evitare di trasportare regolarmente a bordo del veicolo le confezioni di rifornimento dell'AdBlue®.
Requisiti
  • Il veicolo è sbloccato.

I seguenti messaggi visualizzati in successione sul display multifunzione richiedono il rabbocco del serbatoio AdBlue®:
  • Rabboccare AdBlue v. Istruzioni d'uso. Il livello dell'AdBlue® è sceso sotto la linea della riserva. Eseguire il prima possibile il rabbocco dell'AdBlue®.

  • Rabboccare AdBlue Funz. emerg. tra XXX km  v. Istruzioni d'uso. Una volta effettuata la percorrenza residua visualizzata, a causa della riserva dell'AdBlue® insufficiente si riscontrano limitazioni della potenza. Eseguire il prima possibile il rabbocco dell'AdBlue®.

  • Rabbocc. XX,X  AdBlue Funz. em.: max XXX km/h  Blocco avvio tra XXX km . Il ridotto livello di AdBlue® comporta una limitazione di potenza a partire dalla velocità visualizzata. Dopo la percorrenza residua indicata non è più possibile avviare il motore. Rabboccare almeno la quantità di AdBlue® indicata.

  • Rabbocc. XX,X  AdBlue Inserire l'accensione e attendere 60s per avvio. La riserva dell'AdBlue® è esaurita. Non è più possibile avviare il motore. Rabboccare almeno la quantità di AdBlue® indicata. Inserire l'accensione e attendere circa 60 secondi. Avviare il motore.

L'autonomia AdBlue® e il livello di riempimento possono essere visualizzati sul display multifunzione nel menu Manutenzione.

L'autonomia AdBlue® visualizzata dipende essenzialmente dallo stile di guida e dalle condizioni di esercizio. L'autonomia effettiva può pertanto differire dall'autonomia rilevata.

Apertura del tappo del serbatoio AdBlue®
Premere la parte posteriore dello sportello del serbatoio .
Girare verso sinistra il tappo del serbatoio AdBlue® e rimuoverlo.
Rabbocco dell'AdBlue®

La Mercedes-Benz raccomanda di rabboccare l'AdBlue® presso un impianto di rifornimento. Se non è disponibile un impianto di rifornimento di AdBlue®, è possibile effettuare il rifornimento di AdBlue® anche con una tanica.

Allentare l'elemento di bloccaggio della tanica di rifornimento dell'AdBlue®.
Avvitare manualmente il flessibile antiritorno sull'apertura della tanica di rifornimento dell'AdBlue®.
Avvitare manualmente il flessibile antiritorno sul bocchettone di riempimento del veicolo.
Sollevare la tanica di rifornimento dell'AdBlue® e inclinarla per effettuare il rifornimento.

Il rifornimento viene interrotto quando il serbatoio AdBlue® risulta completamente rifornito.

La tanica di rifornimento dell'AdBlue® con il contenuto residuo può essere rimossa.

Svitare il flessibile antiritorno seguendo la sequenza inversa e tappare la tanica di rifornimento dell'AdBlue®.
Applicare il tappo del serbatoio AdBlue® e girarlo verso destra fino allo scatto in sede.
Chiudere lo sportello del serbatoio .
Inserire l'accensione per almeno 60 secondi.

Se non è stato più possibile avviare il veicolo a causa del serbatoio AdBlue® vuoto, sono necessari fino a 60 secondi prima che venga riconosciuto il rabbocco.

Avviare il veicolo.

Evitare di trasportare regolarmente a bordo del veicolo la confezione di rifornimento dell'AdBlue®.

Rifornimento dell'impianto lavacristalli
AVVERTENZA Pericolo di ustioni durante l'apertura del cofano motore
Se si apre il cofano con il motore surriscaldato o se nel vano motore si è innescato un incendio, possono verificarsi le seguenti situazioni:
  • è possibile venire a contatto con gas

  • è possibile venire a contatto con altri materiali di consumo che fuoriescono a temperatura elevata.

Prima di aprire il cofano motore, far raffreddare il motore.
In caso di innesco di un incendio nel vano motore, tenere chiuso il cofano motore e chiamare i vigili del fuoco.
AVVERTENZA Pericolo di lesioni provocate dai componenti in movimento

I componenti all'interno del vano motore possono continuare a funzionare o avviarsi improvvisamente anche ad accensione disinserita.

Prima di eseguire interventi nel vano motore, attenersi a quanto segue:

Disinserire l'accensione.
Non portare mai le mani nella zona di pericolo dei componenti in movimento, ad  esempio nella zona di rotazione della ventola.
Rimuovere eventuali gioielli e orologi.
Tenere lontani gli indumenti e i capelli dai componenti in movimento.
AVVERTENZA Pericolo di ustioni provocato dai componenti incandescenti nel vano motore

Determinati componenti all'interno del vano motore, ad esempio il motore, il radiatore e i componenti dell'impianto di scarico, possono raggiungere temperature molto elevate.

Far raffreddare il motore e toccare esclusivamente i componenti di seguito descritti.
AVVERTENZA Pericolo di incendio e di lesioni provocati dal detergente concentrato lavacristalli

Il detergente concentrato lavacristalli è facilmente infiammabile. In caso di contatto con componenti caldi del motore o con l'impianto di scarico può infiammarsi.

Assicurarsi che il detergente concentrato lavacristalli non raggiunga l'area adiacente al foro di riempimento.
Staccare il coperchio di chiusura agendo sulla linguetta.
Rabboccare il liquido lavacristalli.
Sostituzione delle spazzole del tergicristallo del parabrezza
AVVERTENZA Pericolo di rimanere incastrati durante la sostituzione delle spazzole del tergicristallo con tergicristallo attivato

Se le aste del tergicristallo si mettono in movimento durante la sostituzione delle spazzole del tergicristallo, sussiste il pericolo di rimanere impigliati al braccio del tergicristallo.

Prima di sostituire le spazzole del tergicristallo, disattivare sempre il tergicristallo e disinserire l'accensione.
Posizionamento dei bracci del tergicristallo in posizione di sostituzione
Inserire l'accensione e disinserirla nuovamente subito dopo.
Entro circa 15 secondi premere il tasto sul devioguida per ca. tre secondi Altro.

I bracci del tergicristallo si portano in posizione di sostituzione.

Sostituzione delle spazzole del tergicristallo del parabrezza
Attenersi alle informazioni relative all'indicazione del servizio di manutenzione.
Indicazione del servizio di manutenzione
Rimuovere la pellicola protettiva dell'indicazione del servizio di manutenzione dall'estremità delle nuove spazzole del tergicristallo.

Quando il colore dell'indicazione del servizio di manutenzione passa da nero a giallo, è necessario sostituire le spazzole del tergicristallo.

Il tempo richiesto per il cambiamento di colore varia a seconda delle condizioni di utilizzo.

Controllo del livello dell'olio motore con l'astina di controllo del livello dell'olio
AVVERTENZA Pericolo di ustioni durante l'apertura del cofano motore
Se si apre il cofano con il motore surriscaldato o se nel vano motore si è innescato un incendio, possono verificarsi le seguenti situazioni:
  • è possibile venire a contatto con gas

  • è possibile venire a contatto con altri materiali di consumo che fuoriescono a temperatura elevata.

Prima di aprire il cofano motore, far raffreddare il motore.
In caso di innesco di un incendio nel vano motore, tenere chiuso il cofano motore e chiamare i vigili del fuoco.
AVVERTENZA Pericolo di lesioni provocate dai componenti in movimento

I componenti all'interno del vano motore possono continuare a funzionare o avviarsi improvvisamente anche ad accensione disinserita.

Prima di eseguire interventi nel vano motore, attenersi a quanto segue:

Disinserire l'accensione.
Non portare mai le mani nella zona di pericolo dei componenti in movimento, ad  esempio nella zona di rotazione della ventola.
Rimuovere eventuali gioielli e orologi.
Tenere lontani gli indumenti e i capelli dai componenti in movimento.
AVVERTENZA Pericolo di ustioni provocato dai componenti incandescenti nel vano motore

Determinati componenti all'interno del vano motore, ad esempio il motore, il radiatore e i componenti dell'impianto di scarico, possono raggiungere temperature molto elevate.

Far raffreddare il motore e toccare esclusivamente i componenti di seguito descritti.
Requisiti
  • Il motore è dotato di un'astina di controllo del livello dell'olio. In caso contrario non è possibile controllare il livello dell'olio motore solo mediante il computer di bordo Altro .

La collocazione dell'astina di controllo del livello dell'olio nel vano motore può variare a seconda della motorizzazione.

Il tempo di attesa prima del controllo del livello dell'olio con il motore a temperatura di esercizio è di cinque minuti.

Parcheggiare il veicolo in piano.
Estrarre l'astina di controllo del livello dell'olio e pulirla.
Inserire lentamente l'astina di controllo del livello dell'olio nel tubo di guida fino all'arresto, quindi estrarla dopo tre secondi.
  • Livello dell'olio corretto: il livello dell'olio è compreso tra e .

  • Livello dell'olio insufficiente: il livello dell'olio è pari o inferiore a .

  • Livello dell'olio eccessivo: il livello dell'olio è superiore a .

Se il livello dell'olio è insufficiente, rabboccare 1 l di olio motore.
Se il livello dell'olio è eccessivo, scaricare l'olio motore rifornito in eccesso. Recarsi in un'officina qualificata.
Controllo del livello dell'olio motore tramite il computer di bordo
Requisiti
  • Il motore è dotato di un sensore del livello dell'olio. In caso contrario è possibile controllare il livello dell'olio motore solo tramite l'astina di controllo del livello dell'olio Altro.

  • Il motore è a temperatura di esercizio.

  • Il veicolo è stato arrestato su una superficie in piano.

  • Il motore funziona con numero di giri al minimo.

  • Il cofano motore è chiuso.

Il rilevamento del livello dell'olio motore viene effettuato durante la marcia. Nel caso di uno stile di guida normale, il rilevamento del livello dell'olio motore può richiedere fino a 30 minuti, mentre nel caso di uno stile di guida attivo l'operazione può richiedere più tempo.

Computer di bordo:
Manutenzione
Livello olio motore
Sul display multifunzione viene visualizzato uno dei seguenti messaggi:
  • Livello olio motore Misurazione in corso...: la misurazione del livello dell'olio non è ancora possibile.

Ripetere la richiesta dopo un intervallo massimo di 30 minuti di marcia.
  • Livello olio motore corretto, la barra di indicazione del livello dell'olio sul display multifunzione è verde e si trova tra i valori "min" e "max": il livello dell'olio è corretto.

  • Livello olio motore Rabboccare 1,0 , la barra di indicazione del livello dell'olio sul display multifunzione è arancione e si trova al di sotto del valore "min":

Rabboccare 1 l di olio motore.
  • Ridurre livello olio motore, la barra di indicazione del livello dell'olio sul display multifunzione è arancione e si trova al di sopra del valore "max":

aspirare l'olio motore rifornito in eccesso. A questo scopo recarsi in un'officina qualificata.
  • Per livello olio motore inserire accensione

Per controllare il livello dell'olio motore inserire l'accensione.
  • Livello olio motore Sist. non funzionante: il sensore del livello dell'olio è guasto o non inserito.

Recarsi in un'officina qualificata.
  • Livello olio motore Sistema al mom. non disp.

Chiudere il cofano motore.
Avvertenze relative al lavaggio del veicolo in un impianto di lavaggio
AVVERTENZA Pericolo di incidenti a causa della ridotta efficacia frenante dopo il lavaggio del veicolo

Dopo il lavaggio del veicolo i freni presentano una ridotta efficacia frenante.

Dopo il lavaggio del veicolo frenare con cautela prestando attenzione alla circolazione stradale fino al ripristino della piena efficacia frenante.
AVVERTENZA Danneggiamento a causa della frenata automatica
Se una delle seguenti funzioni è attivata, il veicolo in determinate situazioni frena autonomamente:
  • Sistema di assistenza alla frenata attivo

  • Sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC

  • Funzione HOLD

  • Sistema di assistenza al parcheggio attivo

Per evitare danni al veicolo, disattivare tali sistemi nelle situazioni indicate di seguito o in situazioni analoghe:

in caso di traino
negli autolavaggi
AVVERTENZA Danneggiamenti dovuti a impianto di lavaggio non idoneo
Prima di introdurre il veicolo nell'impianto di lavaggio accertarsi che quest'ultimo sia adeguato alle dimensioni del veicolo.
Assicurarsi che la distanza tra il sottoscocca e le guide dell'impianto di lavaggio consenta di mantenere una sufficiente altezza libera dal suolo.
Assicurarsi che la larghezza utile dell'impianto di lavaggio, in particolare delle guide, sia sufficiente.
Per evitare danni al veicolo attenersi alle seguenti indicazioni prima dell'utilizzo di un impianto di lavaggio:
  • per evitare la possibile penetrazione d'acqua nel veicolo preferire gli impianti di lavaggio dotati di pulizia preliminare ad alta pressione regolabile (specifiche per programmi cabrio)

  • evitare il trattamento finale a cera calda

  • assicurarsi che il deflettore sia rientrato sul parabrezza

  • il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC è disattivato

  • la funzione HOLD è disattivata

  • la telecamera a 360° o la telecamera per la retromarcia assistita è disattivata

  • i finestrini laterali sono completamente sollevati e la capote è completamente chiusa

  • il ventilatore dell'aerazione e del riscaldamento è disattivato

  • l'interruttore del tergicristallo si trova in posizione

  • la chiave si trova a una distanza minima di 3 m dal veicolo. In caso contrario il cofano del bagagliaio potrebbe aprirsi inavvertitamente

  • Negli impianti di lavaggio con dispositivi trasportatori:

    • La posizione di folle è inserita.

    • Se si permane all'esterno del veicolo per la durata del lavaggio, assicurarsi che la chiave si trovi all'interno del veicolo stesso. In caso contrario viene inserita automaticamente la posizione di parcheggio del cambio automatico.

Se dopo il lavaggio del veicolo viene eliminata la cera dal parabrezza e dai gommini del tergicristallo, si evita la formazione di striature e si riduce la rumorosità di tergitura.