Mercedes-Benz

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Attelage et dételage d'une remorque

ATTENTION Risque de blessure dû à une modification du niveau du véhicule

Véhicules équipés d'un correcteur de niveau sur l'essieu arrière : le niveau du véhicule peut être modifié par inadvertance (par une autre personne, par exemple). Si vous êtes en train d'atteler ou de dételer la remorque, vous risquez d'être coincé. Les personnes se trouvant entre la carrosserie et les roues, ou sous le véhicule, risquent en outre d'être coincées.

Lors de l'attelage ou du dételage, tenez compte des remarques suivantes :

N'ouvrez ou ne fermez aucune porte ni le couvercle de coffre.

Ne déclenchez pas le correcteur de niveau et n'utilisez pas le contacteur DYNAMIC SELECT.

Ne déverrouillez et ne verrouillez pas le véhicule.

Conditions requises

Le crochet d'attelage est mis en position de remorquage et est correctement verrouillé.

Raccordez les remorques dotées d'une fiche à 7 pôles au véhicule à l'aide des adaptateurs suivants :

Adaptateur
Câble adaptateur

La remorque est correctement reconnue par le véhicule uniquement lorsque les conditions suivantes sont remplies :

La remorque est correctement raccordée.
Le système d'éclairage de la remorque doit être en bon état.

Le fonctionnement des systèmes suivants est notamment influencé par le raccordement correct de la remorque :

Stabilisation de la remorque avec l'ESP®
Assistant de remorque pour les manœuvres
Assistant de franchissement de ligne actif
Assistant de stationnement PARKTRONIC
Assistant de stationnement actif
Assistant d'angle mort et assistant d'angle mort actif
Aide au départ
Alerte en cas de circulation transversale
Freinage de manœuvre
Caméra de recul
Caméras panoramiques

Attelage d'une remorque

REMARQUE Endommagement de la batterie de démarrage dû à une décharge complète

Si vous utilisez l'alimentation en tension pour charger la batterie de remorque, la batterie de démarrage risque d'être endommagée.

Vous ne devez pas utiliser l'alimentation en tension du véhicule pour charger la batterie de remorque.

Enlevez le capuchon de la boule d'attelage et rangez-le en lieu sûr.

Placez la remorque à l'horizontale derrière le véhicule, puis attelez-la.

Soulevez le couvercle de la prise.

Branchez la fiche en engageant pour cela l'ergot

dans la rainure

de la prise.

Tournez l'accouplement à baïonnette

vers la droite jusqu'en butée.

Emboîtez le couvercle.

Fixez le câble à la remorque avec des colliers d'électricien (uniquement si vous utilisez un câble adaptateur).

Vérifiez le débattement des câbles dans les virages.

Même si la remorque a été correctement raccordée, il se peut qu'un message apparaisse sur l'écran conducteur dans les conditions suivantes :

Le système d'éclairage de la remorque est doté d'ampoules LED.
Le courant de l'éclairage de la remorque est inférieur au courant minimum de 50 mA.

Vous pouvez brancher des accessoires de 180 W maximum à l'alimentation permanente et à l'alimentation en tension commutée par l'intermédiaire du contacteur d'allumage.

Dételage d'une remorque

ATTENTION Risque de pincement et de coincement lors du dételage d'une remorque

Lorsque vous dételez une remorque à frein à inertie actionné, vous risquez de vous coincer la main entre le véhicule et le timon.

Ne dételez pas une remorque à frein à inertie actionné.

REMARQUE Endommagement en cas de dételage d'une remorque dont le frein à inertie est actionné

Si vous dételez une remorque dont le frein à inertie est actionné, vous risquez d'endommager le véhicule.

Ne dételez pas une remorque à frein à inertie actionné.

ATTENTION Risque de coincement lors du débranchement du câble de la remorque

Véhicules équipés d'un correcteur de niveau sur l'essieu arrière : lorsque vous débranchez le câble de la remorque, le véhicule peut s'abaisser.

Dès lors, vous risquez de coincer des parties de votre corps ou de celles d'autres personnes qui se trouvent entre la carrosserie et les pneus ou sous le véhicule.

Veillez, lorsque vous débranchez le câble de la remorque, à ce que personne ne se trouve à proximité immédiate des passages de roue ou sous le véhicule.

Immobilisez la remorque pour l'empêcher de se mettre à rouler.

Interrompez la liaison électrique entre le véhicule et la remorque.

Dételez la remorque.

Emboîtez le capuchon sur la boule d'attelage.