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  • Classe C
  • Station Wagon
  • 06/2021
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Fonctionnement de l'aide à la montée et à la descente
ATTENTION Risque d'accident lors du démarrage pendant la procédure de réglage de l'aide à la montée et à la descente

Vous risquez de perdre le contrôle du véhicule.

Attendez toujours que la procédure de réglage soit terminée avant de démarrer.
ATTENTION Risque de coincement lors de la procédure de réglage de l'aide à la montée et à la descente

Il existe alors un risque de coincement pour vous ou d'autres personnes – en particulier des enfants –.

Assurez-vous que personne ne se trouve dans la zone de déplacement du volant et du siège conducteur.

En cas de risque de coincement par le volant :

Actionnez le levier de réglage du volant.

La procédure de réglage s'arrête.

En cas de risque de coincement par le siège conducteur :

Appuyez sur les contacteurs de réglage de siège.

La procédure de réglage s'arrête.

Ne laissez jamais des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule.
Lorsque vous quittez le véhicule, prenez toujours la clé avec vous et verrouillez le véhicule.

Véhicules avec fonction mémoire : vous pouvez stopper la procédure de réglage en appuyant sur une des touches de position mémoire de la fonction mémoire.

ATTENTION Risque de coincement en cas d'activation de l'aide à la montée et à la descente par des enfants

Si des enfants activent l'aide à la montée et à la descente, il risquent de se coincer, notamment s'ils sont sans surveillance.

Ne laissez jamais des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule.
Lorsque vous quittez le véhicule, prenez toujours la clé avec vous et verrouillez le véhicule.

Pour pouvoir utiliser l'aide à la montée et à la descente, l'adaptation automatique des sièges doit être activée Informations détaillées.

Lorsque l'aide à la montée et à la descente est activée, le volant et le siège conducteur se déplacent comme suit :
  • Le volant se déplace vers le haut.

  • Le siège conducteur avance ou recule dans une position du siège adaptée pour la descente.

Cela se produit dans les situations suivantes :
  • Vous coupez le contact du véhicule alors que la porte conducteur est ouverte.

  • Vous ouvrez la porte conducteur alors que le contact du véhicule est coupé.

Le volant se déplace alors vers le haut uniquement s'il ne se trouve pas déjà en butée supérieure. Le siège conducteur recule alors uniquement s'il ne se trouve pas déjà dans la plage de réglage arrière.

Le volant et le siège conducteur reprennent la dernière position de marche dans les cas suivants :
  • Vous établissez l'alimentation en tension ou mettez le contact du véhicule alors que la porte conducteur est fermée.

  • Vous fermez la porte conducteur alors que le contact du véhicule est mis.

La dernière position de marche est mémorisée dans les cas suivants :
  • Vous arrêtez le véhicule.

  • Véhicules avec fonction mémoire : vous appelez les réglages de siège à l'aide de la fonction mémoire.

  • Véhicules avec fonction mémoire : vous enregistrez les réglages de siège à l'aide de la fonction mémoire.

Véhicules avec fonction mémoire : si vous appuyez sur une des touches de position mémoire de la fonction mémoire, la procédure de réglage est interrompue.