Les pneus risquent d'éclater.
Les pneus peuvent s'user de manière excessive et/ou irrégulière.
Le comportement routier ainsi que la manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule peuvent être fortement compromis.
tous les mois
en cas de modification de la charge
avant d'entreprendre un long trajet
en cas de modification des conditions d'utilisation, par exemple en cas de trajet en tout-terrain
La durée de vie des pneus est réduite.
Le risque d'endommagement des pneus augmente.
Le comportement routier et donc la sécurité sont compromis, par exemple par l'aquaplanage.
Les jantes, les valves et les pneus risquent d'être endommagés.
Une pression de pneu trop basse peut entraîner l'éclatement du pneu.
Vous trouverez des indications relatives à la pression recommandée des pneus montés départ usine sur votre véhicule dans le tableau de pression des pneus qui se trouve à l'intérieur de la trappe de réservoir Informations détaillées.
Utilisez un manomètre approprié pour contrôler la pression de pneu. L'aspect extérieur d'un pneu ne permet aucune déduction concernant sa pression.
Le véhicule est resté immobilisé pendant au moins 3 heures sans que les pneus aient été exposés au rayonnement solaire.
Vous avez parcouru moins de 1,6 km.
Les pneus chauffent pendant la marche. Lorsque la température des pneus augmente, la pression de pneu augmente.
Véhicules équipés du système de contrôle de la pression des pneus : vous pouvez également vérifier la pression de pneu par l'intermédiaire de l'écran conducteur.
La pression de pneu recommandée dans le tableau de pression des pneus pour une charge élevée est valable exclusivement pour les pneus de l'essieu arrière.