Entraînement

• Gestion moteur et gestion de la boîte de vitesses

• Assistant de régulation de distance DISTRONIC actif

Direction

ESP®

Réglages personnalisés

Conduite très sportive en utilisant le moteur thermique avec un effet booster renforcé

Convient uniquement lorsque les conditions routières sont bonnes, que la chaussée est sèche et la route dégagée

Conduite sportive en utilisant le moteur thermique avec un effet booster renforcé

Convient uniquement lorsque les conditions routières sont bonnes, que la chaussée est sèche et la route dégagée

Conduite confortable et économique

Prépondérance de toutes les fonctions hybrides intelligentes

Récupération réglable en poussée

Sélection par le système de propulsion hybride du mode de propulsion qui convient en fonction de la situation de marche et du trajet

Mode de fonctionnement électrique – La conduite sans le moteur thermique est possible jusqu'à 140 km/h

Récupération réglable en poussée

Adaptation de l'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif pour le mode de fonctionnement électrique

En fonction de l'équipement du véhicule, la vitesse de consigne maximale pour le TEMPOMAT, le limiteur de vitesse et l'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif peut être limitée à la vitesse maximale du véhicule obtenue à l'aide de l'énergie électrique.

Mise en marche du moteur thermique au-delà du point de résistance de la pédale d'accélérateur (kickdown)

Maintien de l'état de charge de la batterie haute tension prioritaire pour les trajets ultérieurs en zone urbaine/zone environnementale protégée, par exemple

Sélection par le système de propulsion hybride du mode de propulsion qui convient en fonction de la situation de marche et du trajet

Récupération réglable en poussée