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  • Classe C
  • Station-wagon
  • 06/2021
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Funzionamento del sistema di assistenza ECO (veicoli ibridi plug-in)

La seguente funzione varia a seconda del Paese e dell'equipaggiamento del veicolo.

Il sistema di assistenza ECO valuta i dati relativi al percorso che il veicolo deve effettuare adeguando in modo ottimale lo stile di guida al percorso al fine di ottenere un risparmio di carburante e il recupero di energia. Se il sistema riconosce un evento sul percorso antistante e il veicolo si approssima ad esso, il sistema di assistenza ECO utilizza i valori relativi alla distanza, alla velocità e alla pendenza per calcolare la velocità ottimale per ottenere il massimo risparmio di carburante ed il massimo recupero di energia.

La funzione è attiva se vengono soddisfatti i seguenti requisiti:
  • La funzione è attivata nel sistema multimediale Altro.

  • Il livello di recupero è selezionato Altro.

  • L'innesto manuale delle marce non è attivato.

  • Il programma di marcia o non è selezionato.

Suggerimento di "Rilascio del pedale dell'acceleratore"
Evento sul percorso antistante

Se sul percorso antistante viene riconosciuto un evento che può essere superato in modo più efficiente tramite l'adattamento dello stile di guida, viene visualizzato il simbolo corrispondente e il simbolo con colore grigio.

Se il conducente rilascia il pedale dell'acceleratore, il simbolo viene visualizzato con colore verde.

La visualizzazione del simbolo viene disattivata non appena il sistema di assistenza ECO non è più in grado di formulare suggerimenti in base al percorso da effettuare.

Il sistema di assistenza ECO è in grado di riconoscere i seguenti eventi sul percorso:
  • Rotatoria
  • Curva a S
  • Curva a gomito
  • Incrocio a T
  • Discese
  • Veicolo che precede
  • Limitazione della velocità

A seconda dell'equipaggiamento del veicolo, il sistema potrebbe non riconoscere tutti gli eventi sul percorso antistante.

Limiti del sistema

Con la guida di percorso attiva, se ci si attiene al percorso calcolato, il sistema di assistenza ECO è in grado di operare ancora più precisamente. La funzione di base è disponibile anche senza attivare la guida per il percorso. In questo caso non è possibile rilevare anticipatamente tutte le indicazioni e le situazioni del traffico. La qualità delle indicazioni dipende dal materiale cartografico.

Il sistema di assistenza ECO è soltanto un dispositivo ausiliario. La responsabilità per la distanza di sicurezza, la velocità e la tempestività della frenata è sempre del conducente.

Il funzionamento del sistema può risultare compromesso o guasto nelle seguenti situazioni:
  • scarsa visibilità, dovuta ad esempio a insufficiente illuminazione stradale, condizioni d'ombra fortemente mutevoli, pioggia, neve, nebbia o forti spruzzi d'acqua

  • abbagliamento, ad esempio dovuto ai veicoli provenienti in senso contrario, all'irraggiamento solare diretto o ai riflessi

  • imbrattamento del parabrezza in corrispondenza della telecamera multifunzione o se la telecamera è appannata, danneggiata o coperta

  • imbrattamento o danneggiamento dei sensori radar

  • segnali stradali difficilmente riconoscibili, ad esempio in presenza di sporco, copertura, neve o illuminazione insufficiente

  • informazioni nella cartina digitale del sistema di navigazione mancanti o non aggiornate

  • segnali contenenti indicazioni molteplici, ad esempio segnali stradali in cantieri o corsie di marcia adiacenti