Trazione

• Gestione del motore e del cambio

• Sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC

Sterzo

ESP®

impostazioni individuali

guida particolarmente sportiva con il motore a combustione interna e con effetto boost intensificato

adatto solo per condizioni buone del fondo stradale, una carreggiata asciutta e un percorso libero

guida sportiva con il motore a combustione interna e con effetto boost intensificato

adatto solo per condizioni buone del fondo stradale, una carreggiata asciutta e un percorso libero

marcia improntata al comfort e all'ottimizzazione dei consumi

massima intensità di tutte le funzioni ibride intelligenti

recupero regolabile di energia in fase di rilascio

selezione del tipo di trazione adatto da parte del sistema di trazione ibrida a seconda delle condizioni di marcia e del percorso

modalità di funzionamento elettrico – la marcia senza motore a combustione interna è consentita fino a circa 140 km/h

recupero regolabile di energia in fase di rilascio

adattamento del sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC per la modalità di funzionamento elettrico

a seconda dell'equipaggiamento la velocità massima di riferimento per TEMPOMAT, limitatore di velocità e sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC può essere limitata alla velocità massima percorribile in modalità di funzionamento elettrico

attivazione del motore a combustione interna oltre il punto di resistenza del pedale dell'acceleratore (kick-down)

mantenimento prioritario del livello di carica della batteria ad alto voltaggio, ad esempio per la successiva marcia nelle strade urbane/nella zona di tutela ambientale

selezione del tipo di trazione adatto da parte del sistema di trazione ibrida a seconda delle condizioni di marcia e del percorso

recupero regolabile di energia in fase di rilascio