Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • C-Класс
  • Универсал
  • 06/2021
app store google play
X

Печать
Функция предварительного кондиционирования воздуха ко времени отъезда
ОСТОРОЖНО Опасность для жизни вследствие воздействия жары или холода в автомобиле

Если люди – особенно дети – в течение длительного времени подвергаются воздействию жары‑ или холода, существует опасность травмирования или даже опасность для жизни!

Никогда не оставляйте людей – особенно детей – в автомобиле без присмотра.
ОСТОРОЖНО Опасность ожога из-за повторного включения подогрева сидений

Если Вы повторно включаете подогрев сидений, подушка и обивка спинки сиденья могут очень сильно нагреться.

В особенности при ограниченной чувствительности к температуре или ограниченной возможности реагирования на повышенную температуру это может нанести вред здоровью или даже вызвать аналогичные ожогам травмы.

Не включайте повторно подогрев сидений.

В целях защиты от перегрева подогрев сидений после многократного повторного включения может временно отключиться.

Автомобили с бортовой сетью на 48 В (технология EQ-Boost): эта функция доступна только в автомобилях с бортовой сетью на 48 В (технология EQ-Boost).

Воздух в салоне остановленного автомобиля может нагреваться, вентилироваться или охлаждаться до установленной температуры.

Если автомобиль подключен к источнику электропитания, приоритет имеет зарядка аккумуляторной батареи на 48 В или высоковольтной аккумуляторной батареи до достижения установленного минимального уровня заряда.

Продолжительность предварительного кондиционирования воздуха может уменьшаться при следующих условиях (автомобили с бортовой сетью 48 В):
  • Автомобиль не подключен к источнику электропитания.

  • Аккумуляторная батарея на 48 В заряжена не полностью.

Продолжительность предварительного кондиционирования воздуха может уменьшаться при следующих условиях (подключаемые гибриды):
  • Автомобиль не подключен к источнику электропитания.

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея заряжена не полностью.

Продолжительность предварительного кондиционирования воздуха может уменьшаться при следующих условиях (автомобили Mercedes-AMG):
  • Автомобиль не подключен к источнику электропитания.

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея заряжена не полностью.

Из-за активации функции предварительного кондиционирования воздуха уровень заряда аккумуляторной батареи на 48 В или высоковольтной аккумуляторной батареи может понизиться даже при подключенном штекере зарядного кабеля.

В режимах охлаждения и вентиляции включается система вентиляции сидений, если имеется.

В зависимости от комплектации автомобиля в режиме обогрева активируются, если доступны, следующие функции:
  • Подогрев сидений

  • Подогрев рулевого колеса

  • Обогрев наружных зеркал заднего вида

  • Обогрев заднего стекла

  • Обогрев лобового стекла

При изменении установленной температуры автоматически изменяется режим кондиционирования воздуха и происходит переключение из режима обогрева в режим вентиляции или охлаждения, из режима охлаждения в режим вентиляции или обогрева или из режима вентиляции в режим обогрева или охлаждения.