Durante la ricarica la rete di bordo ad alto voltaggio è sottoposta ad elevati valori di tensione elettrica.
Il cofano motore può aprirsi ostacolando la visuale.
Il cofano motore può cadere improvvisamente in posizione di finecorsa.
Pericolo di lesioni per le persone che si trovano nell'area di apertura del cofano motore!
è possibile venire a contatto con gas a temperatura elevata
è possibile venire a contatto con altri materiali di consumo che fuoriescono a temperatura elevata.
I componenti all'interno del vano motore possono continuare a funzionare anche dopo aver disattivato il sistema di trazione o riprendere a funzionare subito dopo la disattivazione.
Quando è necessario aprire il cofano motore, attenersi ai seguenti punti:
Il sistema di accensione e di iniezione del carburante utilizzano l'alta tensione. Sussiste il rischio di scariche elettriche.
le bobine di accensione
gli iniettori di carburante
i cavi elettrici collegati alle bobine di accensione e agli iniettori di carburante
Determinati componenti all'interno del vano motore, ad esempio il motore, il radiatore e i componenti dell'impianto di scarico, possono raggiungere temperature molto elevate.
Se le spazzole del tergicristallo si mettono in movimento con il cofano motore aperto, sussiste il pericolo di rimanere impigliati al braccio del tergicristallo.
Se il cofano motore viene spinto in posizione di chiusura con la mano, sussiste il pericolo di schiacciamento.