Information zur Position der Tankklappe
Fahrzeuge mit Instrumenten-Display (Standard)
Fahrzeuge mit Instrumenten-Display im Widescreen Cockpit
Wenn Sie das Fahrzeug mit dem Schlüssel ent- oder verriegeln, ent- oder verriegelt die Tankklappe automatisch.
Die Position der Tankklappe 
wird im Kombiinstrument angezeigt . Der Pfeil an der Zapfsäule 
gibt die Fahrzeugseite an.
Fahrzeug betanken
WARNUNG Brand‑ und Explosionsgefahr durch Kraftstoff
Kraftstoffe sind leicht entzündlich.
Feuer, offenes Licht, Rauchen und Funkenbildung unbedingt vermeiden.
Vor dem Tanken den Motor und, falls vorhanden, die Standheizung ausschalten.
WARNUNG Verletzungsgefahr durch Kraftstoffe
Kraftstoffe sind giftig und gesundheitsschädlich
Unbedingt vermeiden, dass Kraftstoff mit Haut, Augen oder Kleidung in Berührung kommt oder verschluckt wird.
Kraftstoffdämpfe nicht einatmen.
Kinder von Kraftstoffen fernhalten.
Wenn Sie oder andere Personen mit Kraftstoff in Berührung gekommen sind, folgende Punkte beachten:
Kraftstoff auf der Haut umgehend mit Wasser und Seife abspülen.
Wenn Kraftstoff in die Augen gekommen ist, Augen umgehend gründlich mit klarem Wasser ausspülen. Unverzüglich ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen.
Wenn Kraftstoff verschluckt wurde, unverzüglich ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen. Kein Erbrechen auslösen.
Umgehend mit Kraftstoff benetzte Kleidung wechseln.
WARNUNG Brand‑ und Explosionsgefahr durch elektrostatische Aufladung
Elektrostatische Aufladung kann zu Funkenbildung führen und Kraftstoffdämpfe entzünden.
Bevor Sie den Tankdeckel öffnen oder die Zapfpistole anfassen, die metallische Karosserie des Fahrzeugs berühren.
Eine eventuell vorhandene elektrostatische Aufladung wird so abgebaut.
WARNUNG Brandgefahr durch Kraftstoffgemisch
Fahrzeuge mit Dieselmotor:
Wenn Sie Dieselkraftstoff mit Benzin mischen, ist der Flammpunkt des Kraftstoffgemischs niedriger als bei reinem Dieselkraftstoff.
Bei laufendem Motor können Bauteile der Abgasanlage unbemerkt überhitzen.
Niemals Benzin tanken.
Dem Dieselkraftstoff niemals Benzin beimischen.
HINWEIS Beschädigung durch falschen Kraftstoff
Kraftstoff, der nicht der geforderten Qualität entspricht, kann zu erhöhtem Verschleiß sowie Schäden an Motor und Abgasanlage führen.
Nur den empfohlenen Kraftstoff tanken.
HINWEIS Beschädigung durch falschen Kraftstoff
Fahrzeuge mit Benzinmotor:
Bereits kleine Mengen des falschen Kraftstoffs können zu Schäden an Kraftstoffanlage, Motor und Abgasreinigungssystem führen.
Nur Super-Kraftstoff tanken, der die EN 228 erfüllt oder gleichwertig ist.
Kraftstoff dieser Spezifikation kann bis zu 10 % Ethanol enthalten. Ihr Fahrzeug ist E10‑verträglich.
Tanken Sie nicht
Diesel
E85, E100
Methanolhaltiges Benzin (M15, M30, M85, M100)
Benzin mit metallhaltigen Zusätzen
Wenn Sie versehentlich den falschen Kraftstoff getankt haben:
Die Zündung nicht einschalten.
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
HINWEIS Beschädigung durch falschen Kraftstoff
Fahrzeuge mit Dieselmotor:
Bereits kleine Mengen des falschen Kraftstoffs können zu Schäden an Kraftstoffanlage, Motor und Abgasreinigungssystem führen.
Nur Dieselkraftstoff tanken, der die Europäische Norm EN 590 erfüllt, oder gleichwertig ist.
Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter: Tanken Sie in Ländern außerhalb der EU nur schwefelarmen Euro-Diesel mit einem Schwefelgehalt unter 50 ppm.
Tanken Sie kein
Benzin
Marine-Diesel
Heizöl
Biodiesel
Pflanzenöl
Petroleum
Kerosin
HINWEIS Tanken Sie keinen Diesel in Fahrzeuge mit Benzinmotor.
Wenn Sie versehentlich falschen Kraftstoff getankt haben, schalten Sie nicht die Zündung ein. Sonst kann der Kraftstoff in die Kraftstoffanlage gelangen. Bereits kleine Mengen des falschen Kraftstoffs können zu Schäden an Kraftstoffanlage und Motor führen. Verständigen Sie eine qualifizierte Fachwerkstatt und lassen Sie den Kraftstoffbehälter sowie die Kraftstoffleitungen vollständig entleeren.
HINWEIS Tanken Sie kein Benzin in Fahrzeuge mit Dieselmotor.
Wenn Sie versehentlich falschen Kraftstoff getankt haben, schalten Sie nicht die Zündung ein. Sonst kann der Kraftstoff in die Kraftstoffanlage gelangen. Bereits kleine Mengen des falschen Kraftstoffs können zu Schäden an Kraftstoffanlage und Motor führen. Die Instandsetzungskosten sind hoch. Verständigen Sie eine qualifizierte Fachwerkstatt und lassen Sie den Kraftstoffbehälter sowie die Kraftstoffleitungen vollständig entleeren.
HINWEIS Den Kraftstoffbehälter nicht überfüllen, sonst kann die Kraftstoffanlage beschädigt werden.
Den Kraftstoffbehälter nur so weit füllen, bis die Zapfpistole abschaltet.
HINWEIS Den Kraftstoffbehälter nicht überfüllen, sonst kann beim Entfernen der Zapfpistole Kraftstoff herausspritzen.
Den Kraftstoffbehälter nur so weit füllen, bis die Zapfpistole abschaltet.
Voraussetzung
Das Fahrzeug muss entriegelt sein.
Steigen Sie während des Tankens nicht wieder in das Fahrzeug ein. Sie könnten sich wieder elektrostatisch aufladen.
Beachten Sie die Hinweise zu Betriebsstoffen mehr.
Tankvorgang
Auf die Tankklappe drücken.
drücken. Den Tankdeckel nach links drehen und abnehmen.
Den Tankdeckel in den Halter stecken.
stecken. Den Einfüllstutzen der Zapfpistole vollständig in den Tankschaft schieben, einhängen und auftanken.
Den Kraftstoffbehälter nur so weit füllen, bis die Zapfpistole abschaltet.
Tankvorgang
Auf die Tankklappe drücken.
drücken. Den Tankdeckel nach links drehen und abnehmen.
Den Tankdeckel in den Halter stecken.
stecken. Den Einfüllstutzen der Zapfpistole vollständig in den Tankschaft schieben, einhängen und auftanken.
Den Kraftstoffbehälter nur so weit füllen, bis die Zapfpistole abschaltet.
Der Tankschaft ist für das Tanken an Dieselzapfsäulen ausgelegt.
Bei vollständig leergefahrenem Kraftstoffbehälter mindestens 5 L Diesel nachtanken.
Werte im Menü Reise des Bordcomputers zurücksetzen
Die Schreibweise des angezeigten Hauptmenüs kann abweichen. Beachten Sie daher die Menü-Übersicht für das Instrumenten-Display mehr.
Sie können die Werte folgender Funktionen zurücksetzen:
Tageswegstrecke
Reiserechner „Ab Start“ und „Ab Reset“
ECO Anzeige
Funktion, die zurückgesetzt werden soll, auswählen:
Wischgeste nach oben oder unten am Touch-Control links ausführen. Auf Touch-Control links drücken.
Jaauswählen.
Auf Touch-Control links drücken.
Wenn Sie länger auf Touch-Control links drücken, wird die Funktion sofort zurückgesetzt.
AdBlue® nachfüllen
WARNUNG Verbrühungsgefahr durch heißes AdBlue®/DEF
Das AdBlue®/DEF Leitungssystem steht in folgenden Situationen unter Druck:
Bei laufendem Motor.
Nach dem Abstellen des Motors.
Wenn Sie dann das Leitungssystem öffnen, können Sie sich durch herausspritzendes, heißes AdBlue®/DEF verbrühen.
Den Motor abkühlen lassen, bevor das Leitungssystem geöffnet wird.
Beim Öffnen stets Handschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Leitungsanschlüsse und Verschlüsse an Systemkomponenten langsam öffnen.
HINWEIS Motorschaden durch AdBlue® im Kraftstoff
AdBlue® darf nicht in den Kraftstoffbehälter gefüllt werden.
AdBlue® nur in den AdBlue® Behälter füllen.
Vermeiden, dass der AdBlue® Behälter überfüllt wird.
HINWEIS Vermeiden, dass AdBlue® verschluckt wird.
Wenn AdBlue® verschluckt wurde:
Den Mund umgehend gründlich ausspülen.
Reichlich Wasser nachtrinken.
Unverzüglich ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen.
HINWEIS Beschädigung des Fahrzeuginnenraums durch austretendes AdBlue®
Verschließen Sie AdBlue® Nachfüllgebinde nach dem Befüllen sorgfältig.
Vermeiden Sie den dauerhaften Transport von AdBlue® Nachfüllgebinden im Fahrzeug.
HINWEIS Wenn der AdBlue® Behälter geöffnet wird, können Ammoniakdämpfe in geringen Mengen austreten.
Den AdBlue® Behälter nur in gut belüfteten Bereichen befüllen.
Vermeiden, dass AdBlue® mit Haut, Augen oder Kleidung in Berührung kommt.
Kinder von AdBlue® fernhalten.
Voraussetzungen
Im Multifunktionsdisplay können folgende Meldungen Sie zum Auffüllen von AdBlue® auffordern:
AdBlue nachfüllen s. Betriebsanleitung. Der AdBlue® Behälter ist bis auf die Reserve von 1,0 gal (4,0 L) aufgebraucht.
AdBlue nachfüllen Kein Start in: XXX km . Sie können mit dem Fahrzeug nur noch die angezeigte Strecke zurücklegen. Schnellstmöglich AdBlue® auffüllen.
AdBlue nachfüllen Kein Start möglich. Das Fahrzeug kann nicht mehr gestartet werden.
Das Fahrzeug muss entriegelt sein.
AdBlue® Tankdeckel öffnen
Auf die Tankklappe drücken.
drücken. Den AdBlue® Tankdeckel nach links drehen und abnehmen.
nach links drehen und abnehmen. AdBlue® Nachfüllkanister vorbereiten
Den Verschluss des AdBlue® Nachfüllkanisters aufschrauben.
aufschrauben. Den Einwegschlauch auf die Öffnung des AdBlue® Nachfüllkanisters handfest aufschrauben.
auf die Öffnung des AdBlue® Nachfüllkanisters handfest aufschrauben. AdBlue® nachfüllen
Den Einwegschlauch auf dem Einfüllstutzen des Fahrzeugs handfest aufschrauben.
auf dem Einfüllstutzen des Fahrzeugs handfest aufschrauben. Den AdBlue® Nachfüllkanister anheben und kippen.
anheben und kippen. Der Befüllvorgang stoppt, wenn der AdBlue® Behälter vollständig befüllt ist.
Der AdBlue® Nachfüllkanister lässt sich teilentleert abnehmen.
Den Einwegschlauch und den AdBlue® Nachfüllkanister in umgekehrter Reihenfolge abschrauben und verschließen.
und den AdBlue® Nachfüllkanister in umgekehrter Reihenfolge abschrauben und verschließen. Nach dem Auffüllen des AdBlue® Behälters die Zündung für mindestens 60 Sekunden einschalten.
Das Fahrzeug starten.
Die Displaymeldung erlischt im Kombiinstrument.
Vermeiden Sie AdBlue® Nachfüllkanister permanent im Fahrzeug mitzuführen.
Scheibenwaschanlage auffüllen
WARNUNG Verbrennungsgefahr durch heiße Bauteile im Motorraum
Bestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage.
Motor abkühlen lassen und nur die im Folgenden beschriebenen Bauteile berühren.
WARNUNG Verbrennungsgefahr durch Öffnen der Motorhaube
Wenn Sie bei einem überhitzten Motor oder einem Brand im Motorraum die Motorhaube öffnen, können Sie mit heißen Gasen oder anderen austretenden Betriebsstoffen in Berührung kommen.
Vor dem Öffnen der Motorhaube, den überhitzten Motor abkühlen lassen.
Bei einem Brand im Motorraum die Motorhaube geschlossen halten und die Feuerwehr verständigen.
WARNUNG Brand‑ und Verletzungsgefahr durch Scheibenwaschmittelkonzentrat
Scheibenwaschmittelkonzentrat ist leicht entzündlich. Wenn es auf heiße Bauteile des Motors oder der Abgasanlage gelangt, kann es sich entzünden.
Sicherstellen, dass kein Scheibenwaschmittelkonzentrat neben die Einfüllöffnung gelangt.
Den Verschlussdeckel an der Lasche abziehen.
an der Lasche abziehen. Waschwasser nachfüllen.
Wischerblätter Frontscheibe wechseln
WARNUNG Einklemmgefahr beim Wechsel der Wischerblätter durch eingeschalteten Scheibenwischer
Wenn sich die Scheibenwischer beim Wechseln der Wischerblätter in Bewegung setzen, können Sie sich am Wischerarm einklemmen.
Bevor die Wischerblätter gewechselt werden, stets die Scheibenwischer und die Zündung ausschalten.
Wischerarme senkrecht stellen
Den Scheibenwischer am Kombischalter in Stellung Dauerwischen langsam 
stellen.
stellen. Sobald die Wischerarme senkrecht zur Motorhaube stehen, die Zündung ausschalten.
Den Wischerarm von der Frontscheibe wegklappen.
Wartungsanzeige
Die Schutzfolie der Wartungsanzeige an der Blattspitze des neu montierten Wischerblatts abziehen.
der Wartungsanzeige an der Blattspitze des neu montierten Wischerblatts abziehen. Wenn sich die Wartungsanzeige von schwarz nach gelb verfärbt, sollten die Wischerblätter gewechselt werden.
Die Dauer des Farbwechsels variiert je nach Nutzungsbedingung.
Motorölstand mit Ölmessstab prüfen
WARNUNG Verbrennungsgefahr durch heiße Bauteile im Motorraum
Bestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage.
Motor abkühlen lassen und nur die im Folgenden beschriebenen Bauteile berühren.
Der Ölmessstab kann sich je nach Motor an unterschiedlichen Stellen im Motorraum befinden.
Wartezeit vor Prüfung des Ölstands:
Betriebswarmer Motor: fünf Minuten.
Nicht betriebswarmer Motor (der Motor wurde z. B. nur kurz gestartet): 30 Minuten.
Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen.
Den Ölmessstab herausziehen und abwischen.
herausziehen und abwischen. Den Ölmessstab langsam bis zum Anschlag in das Führungsrohr schieben und nach drei Sekunden herausziehen.
langsam bis zum Anschlag in das Führungsrohr schieben und nach drei Sekunden herausziehen. Ölstand in Ordnung: Ölstand liegt zwischen
und . Ölstand zu niedrig: Ölstand liegt bei
oder darunter.
Wenn der Ölstand zu niedrig ist, 1,1 US qt (1 l) Motoröl nachfüllen.
Hinweise zur Fahrzeugwäsche in der Waschanlage
WARNUNG Unfallgefahr durch verminderte Bremswirkung nach Fahrzeugwäsche
Nach einer Fahrzeugwäsche haben Ihre Bremsen eine verminderte Bremswirkung.
Nach der Fahrzeugwäsche das Fahrzeug unter Berücksichtigung des Verkehrsgeschehens vorsichtig abbremsen, bis die volle Bremswirkung wieder hergestellt ist.
Zur Vermeidung von Schäden an Ihrem Fahrzeug beachten Sie Folgendes vor der Benutzung einer Waschanlage:
Abstands-Pilot DISTRONIC und die HOLD-Funktion sind ausgeschaltet.
Die 360°-Kamera oder die Rückfahrkamera ist ausgeschaltet.
Die Seitenfenster und das Schiebedach sind vollständig geschlossen.
Das Gebläse der Lüftung und Heizung ist ausgeschaltet.
Der Schalter des Scheibenwischers ist in Stellung 0.
Bei Waschanlagen mit Schleppvorrichtungen: Leerlauf
ist eingelegt. Der Schlüssel befindet sich in einem Mindestabstand von 10 ft (3 m) zum Fahrzeug, sonst kann sich der Kofferraumdeckel unbeabsichtigt öffnen.
Wenn Sie nach der Wagenwäsche das Wachs von der Frontscheibe und den Wischergummis entfernen, vermeiden Sie Schlierenbildung und verringern die Wischergeräusche.