Regelmäßige Überprüfung der Räder und Reifen
WARNUNG Unfallgefahr durch beschädigte Reifen
Beschädigte Reifen können Reifendruckverlust verursachen.
Dadurch könnten Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
Reifen regelmäßig auf Schäden kontrollieren und beschädigte Reifen umgehend ersetzen.
WARNUNG Aquaplaninggefahr durch zu niedriges Reifenprofil
Bei zu geringem Reifenprofil lässt die Reifenhaftung nach. Das Reifenprofil kann das Wasser nicht mehr abführen.
Dadurch erhöht sich bei nasser Fahrbahn die Gefahr von Aquaplaning, insbesondere bei unangepasster Geschwindigkeit.
Bei zu hohem oder zu niedrigem Reifendruck können Reifen an verschiedenen Stellen der Reifenlauffläche unterschiedlich verschleißen.
Profiltiefe und den Zustand der Reifenlauffläche über die gesamte Breite an allen Reifen regelmäßig prüfen.
Mindestprofiltiefe bei
Sommerreifen:
in (3 mm)M+S-Reifen:
in (4 mm)
Die Reifen aus Sicherheitsgründen vor Erreichen der gesetzlich vorgeschriebenen Mindestprofiltiefe erneuern lassen.
Folgende Prüfungen regelmäßig, mindestens einmal monatlich oder nach Erfordernis, z. B. vor einer längeren Fahrt oder Geländefahrt, an allen Rädern durchführen:
Prüfung des Reifendrucks mehr.
Sichtprüfung der Räder und Reifen auf Beschädigungen.
Prüfung der Ventilkappen.
Die Ventile müssen mit den von Mercedes-Benz speziell für Ihr Fahrzeug freigegebenen Ventilkappen vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sein.
Sichtkontrolle der Profiltiefe und der Reifenlauffläche über die gesamte Breite.
Die Mindestprofiltiefe beträgt bei Sommerreifen
in (3 mm) und bei Winterreifen in (4 mm).
Geschwindigkeitsbegrenzung bei Winterreifen einstellen
Geschwindigkeit auswählen oder Funktion ausschalten.
Hinweise zu Schneeketten
WARNUNG Unfallgefahr durch falsche Montage der Schneeketten
Wenn Sie Schneeketten auf die Vorderräder montieren, können die Schneeketten an der Karosserie oder an Fahrwerksteilen schleifen.
Dadurch können Schäden am Fahrzeug oder an den Reifen entstehen.
Niemals Schneeketten auf die Vorderräder montieren.
Schneeketten auf den Hinterrädern immer paarweise montieren.
HINWEISBeschädigung der Radzierblenden durch montierte Schneeketten
Wenn Sie Schneeketten auf Stahlräder montieren, können Sie die Radzierblenden beschädigen.
Vor der Montage von Schneeketten die Radzierblenden von den Stahlrädern abnehmen.
Schneeketten sind nur für bestimmte Rad-Reifen-Kombinationen zugelassen. Informationen dazu erhalten Sie in einem Mercedes-Benz Servicestützpunkt.
Aus Sicherheitsgründen nur die für Mercedes-Benz frei gegebenen Schneeketten oder Schneeketten mit gleichem Qualitätsstandard verwenden.
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit mit montierten Schneeketten ist 30 mph (50 km/h).
Fahrzeuge mit Park-Pilot: Mit montierten Schneeketten nicht den Park-Assistenten PARKTRONIC benutzen.
Fahrzeuge mit AIR BODY CONTROL: Mit montierten Schneeketten nur mit erhöhtem Fahrzeugniveau fahren.
Sie können die Fahrzeug-Höchstgeschwindigkeit für den Winterreifenbetrieb permanent begrenzen mehr.
Sie können ESP® zum Anfahren ausschalten mehr. So können die Räder durchdrehen und eine erhöhte Vortriebskraft erzeugen.
Hinweise zum Scheibenwaschmittel
Beachten Sie die Hinweise zu Betriebsstoffen mehr.
WARNUNG Brand‑ und Verletzungsgefahr durch Scheibenwaschmittelkonzentrat
Scheibenwaschmittelkonzentrat ist leicht entzündlich. Wenn es auf heiße Bauteile des Motors oder der Abgasanlage gelangt, kann es sich entzünden.
Sicherstellen, dass kein Scheibenwaschmittelkonzentrat neben die Einfüllöffnung gelangt.
HINWEIS Beschädigungen an Außenbeleuchtung durch ungeeignetes Scheibenwaschmittel
Ungeeignete Scheibenwaschmittel können die Kunststoffoberfläche der Außenbeleuchtungen beschädigen.
Nur Scheibenwaschmittel verwenden, die auch für Kunststoffoberflächen geeignet sind, z. B. MB SummerFit oder MB WinterFit.
HINWEISVerstopfte Spritzdüsen durch Mischung von Scheibenwaschmitteln
MB SummerFit und MB WinterFit nicht mit anderen Scheibenwaschmitteln mischen.
Verwenden Sie kein destilliertes oder entionisiertes Wasser, sonst kann der Füllstandssensor fehlerhaft auslösen.
Empfohlenes Scheibenwaschmittel:
Über dem Gefrierpunkt: z. B. MB SummerFit
Unter dem Gefrierpunkt: z. B. MB WinterFit
Das korrekte Mischungsverhältnis entnehmen Sie den Angaben auf dem Frostschutzbehälter.
Mischen Sie das Waschwasser ganzjährig mit Scheibenwaschmittel.
Scheibenwaschanlage auffüllen
WARNUNG Verbrennungsgefahr durch heiße Bauteile im Motorraum
Bestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage.
Motor abkühlen lassen und nur die im Folgenden beschriebenen Bauteile berühren.
WARNUNG Verbrennungsgefahr durch Öffnen der Motorhaube
Wenn Sie bei einem überhitzten Motor oder einem Brand im Motorraum die Motorhaube öffnen, können Sie mit heißen Gasen oder anderen austretenden Betriebsstoffen in Berührung kommen.
Vor dem Öffnen der Motorhaube, den überhitzten Motor abkühlen lassen.
Bei einem Brand im Motorraum die Motorhaube geschlossen halten und die Feuerwehr verständigen.
WARNUNG Brand‑ und Verletzungsgefahr durch Scheibenwaschmittelkonzentrat
Scheibenwaschmittelkonzentrat ist leicht entzündlich. Wenn es auf heiße Bauteile des Motors oder der Abgasanlage gelangt, kann es sich entzünden.
Sicherstellen, dass kein Scheibenwaschmittelkonzentrat neben die Einfüllöffnung gelangt.
Den Verschlussdeckel 
an der Lasche abziehen.
an der Lasche abziehen. Waschwasser nachfüllen.
Wischerblätter Frontscheibe wechseln
WARNUNG Einklemmgefahr beim Wechsel der Wischerblätter durch eingeschalteten Scheibenwischer
Wenn sich die Scheibenwischer beim Wechseln der Wischerblätter in Bewegung setzen, können Sie sich am Wischerarm einklemmen.
Bevor die Wischerblätter gewechselt werden, stets die Scheibenwischer und die Zündung ausschalten.
Wischerarme senkrecht stellen
Den Scheibenwischer am Kombischalter in Stellung Dauerwischen langsam 
stellen.
stellen. Sobald die Wischerarme senkrecht zur Motorhaube stehen, die Zündung ausschalten.
Den Wischerarm von der Frontscheibe wegklappen.
Wartungsanzeige
Die Schutzfolie der Wartungsanzeige an der Blattspitze des neu montierten Wischerblatts abziehen.
der Wartungsanzeige an der Blattspitze des neu montierten Wischerblatts abziehen. Wenn sich die Wartungsanzeige von schwarz nach gelb verfärbt, sollten die Wischerblätter gewechselt werden.
Die Dauer des Farbwechsels variiert je nach Nutzungsbedingung.
Standheizung/-belüftung über Bedieneinheit ein- oder ausschalten
GEFAHR Lebensgefahr durch giftige Abgase
Wenn das Abgasendrohr blockiert ist oder keine ausreichende Belüftung möglich ist, können giftige Abgase, insbesondere Kohlenmonoxid, in das Fahrzeug eindringen. Das ist z. B. in geschlossenen Räumen der Fall, oder wenn das Fahrzeug im Schnee stecken bleibt.
In geschlossenen Räumen ohne Absauganlage die Standheizung ausschalten, z. B. in der Garage.
Wenn der Motor oder die Standheizung laufen, das Abgasendrohr und den Bereich um das Fahrzeug schneefrei halten.
Um die ausreichende Versorgung mit Frischluft zu gewährleisten, ein Fenster auf der dem Wind abgewandten Fahrzeugseite öffnen.
WARNUNG Brandgefahr durch heiße Teile der Standheizung
Bei eingeschalteter Standheizung können Teile des Fahrzeugs, z. B. der Abgasanlage, sehr heiß werden.
Brennbare Materialien, z. B. Laub, Gras oder Zweige, können sich entzünden, wenn sie in Kontakt kommen mit
heißen Teilen der Abgasanlage
dem Abgas selbst
Bei eingeschalteter Standheizung sicherstellen, dass
heiße Fahrzeugteile nicht in Kontakt mit brennbaren Materialien kommen.
die Abgase am Abgasendrohr ungehindert austreten können.
die Abgase nicht mit brennbaren Materialien in Kontakt kommen.
HINWEIS Batterieentladung durch Betrieb der Standheizung/-belüftung
Der Betrieb der Standheizung/-belüftung belastet die Batterie.
Spätestens nach zweimaligem Heizen oder Lüften das Fahrzeug für eine längere Strecke fahren.
Voraussetzung
Der Kraftstoffbehälter ist mindestens bis zum Reservestand gefüllt.
Die Temperatur über die Taste 
einstellen.
einstellen. Die Taste drücken.
drücken. Die rote oder blaue Kontrollleuchte auf der Taste geht an oder aus.
Farben der Kontrollleuchte:
Blau: Standbelüftung ist eingeschaltet.
Rot: Standheizung ist eingeschaltet.
Gelb: Abfahrtszeitpunkt ist vorgewählt.
Die Standheizung oder -belüftung schaltet sich nach 50 Minuten aus.
Ski- und Snowboard-Tasche im Kofferraum befestigen
WARNUNG Verletzungsgefahr bei falscher Verwendung des Skisackes
Der Skisack in Verbindung mit den Zurrgurten kann keine anderen Gegenstände außer Skier zurückhalten.
Fahrzeuginsassen können durch folgende Punkte getroffen werden, z. B. bei einem Bremsmanöver oder Unfall:
Wenn Sie andere schwere oder scharfkantige Gegenstände im Skisack transportieren
Wenn Sie den Skisack nicht mit den Zurrgurten sichern.
Nur Skier im Skisack verstauen.
Den Skisack stets mit den Zurrgurten sichern, sodass er nicht herumschleudern kann.
In der Ski- und Snowboard-Tasche können maximal vier Paar Ski oder zwei Snowboards transportiert werden.
Die mittlere Sitzlehne im Fond vorklappen.
Die Tasche zwischen den äußeren Sitzlehnen in den Fond schieben.
Den Reißverschluss 
öffnen, die Tasche mit den Skiern oder Snowboards beladen und anschließend verschließen.
öffnen, die Tasche mit den Skiern oder Snowboards beladen und anschließend verschließen. Den Spanngurt am losen Ende straff ziehen.
Die Zurrgurte an den Haken 
mit dem Verschluss nach oben über Kreuz in die Zurrösen 
einhängen.
an den Haken mit dem Verschluss nach oben über Kreuz in die Zurrösen einhängen.