Informacije o dopuštenim kombinacijama kotača i guma možete dobiti u svakom Mercedes-Benz servisnom centru.
Ako montirate kotače i gume pogrešnih dimenzija, mogu se oštetiti kočnice kotača ili komponente ovjesa kotača.
oznaku
vrstu.
oznaku
proizvođača
vrstu.
Prekoračenje navedene nosivosti gume ili dopuštenog indeksa brzine može dovesti do oštećenja na gumi i puknuća gume.
Iz sigurnosnih razloga upotrebljavate samo gume, kotače i dijelove pribora koje je tvrtka Mercedes-Benz posebno odobrila za vaše vozilo.
MO = Mercedes-Benz Original
MOE = Mercedes-Benz Original Extended (gume koje omogućuju vožnju i nakon gubitka tlaka samo za određene kotače)
MO1 = Mercedes-Benz Original (samo određene AMG gume).
U protivnome može doći do negativnog utjecaja na određene karakteristike, kao npr. ponašanje tijekom vožnje, zvukove vozila, potrošnju itd. Osim toga, ostale dimenzije guma pod opterećenjem mogu dovesti do grebanja guma po karoseriji i dijelovima osovine. Posljedica može biti oštećenje gume ili vozila.
Upotrebljavajte samo gume, kotače ili dijelove pribora koje je ispitala i preporučila tvrtka Mercedes-Benz.
Tvrtka Mercedes-Benz ne ispituje niti preporučuje obnovljene gume jer se prilikom obnavljanja ne mogu uvijek uočiti postojeća oštećenja.
Stoga nije moguće jamčiti sigurnost vožnje.
Veliki kotači imaju manji poprečni presjek gume. Što je poprečni presjek gume manji, to je veća opasnost od oštećenja kotača i guma pri prelaženju preko prepreka.
Vozila s kontrolom tlaka u gumama: U kotaču se nalaze elektronički elementi. U području ventila ne smiju se postavljati nikakvi alati za montažu.
U suprotnom može doći do oštećenja električnih elemenata.
Pri vožnji na niskim temperaturama okoline mogu nastati pukotine na ljetnim gumama koje trajno oštećuju gumu.
Dijelovi pribora koje Mercedes-Benz nije odobrio za vaše vozilo ili se upotrebljavaju nestručno mogu negativno utjecati na sigurnost vožnje.
prikladnosti
zakonskim odredbama
preporukama proizvođača.
Zbog posebnog profila sportske gume u kombinaciji s optimiranom mješavinom guma, na vlažnom ili mokrom kolniku postoji povećana opasnost od klizanja i nastajanja vodenog klina.
Uz to, prianjanje guma znatno je slabije pri nižoj vanjskoj temperaturi i radnoj temperaturi guma.
Zakonskih propisa o odobrenju za gume specifičnih za pojedinu zemlju kojim se propisuje određeni tip guma za vaše vozilo.
Osim toga, za određene regije i područja primjene može se preporučiti upotreba određenog tipa guma.
Upotrebljavajte samo gume i kotače jednake konstrukcije, izvedbe (ljetne gume, zimske gume, MOExtended gume) i istog proizvođača.
Na jednoj osovini montirajte samo kotače jednake veličine (lijevo i desno).
Odstupanje od toga dopušteno je samo u slučaju vožnje u ovlaštenu servisnu radionicu radi otklanjanja kvara.
Na kotače montirajte samo prikladne gume.
Ne obavljajte dodatne radove na kočnom sustavu, kotačima i gumama.
Nije dopuštena upotreba diska za izjednačavanje i diskova za zaštitu od prašine te dovodi do prestanka važenja dozvole za upravljanje.
Vozila s kontrolom tlaka u gumama: Svi montirani kotači moraju imati ispravne senzore za kontrolu tlaka u gumama.
Pri temperaturama nižim od 45 °F (7 °C) na svim kotačima upotrebljavajte zimske gume ili cjelogodišnje gume s oznakom M+S.
Pri zimskim uvjetima na cesti najbolje moguće prianjanje nude zimske gume s dodatnim simbolom snježne pahulje
pokraj oznake M+S.
Za gume M+S upotrebljavajte samo gume jednakog profila.
Obratite pozornost na dopuštenu maksimalnu brzinu montiranih guma M+S.
Ako se nalazi ispod vozila, u vozačevom vidnom području mora postojati pločica s upozorenjem.
Nove gume tijekom prvih 60 milja (100 km) uhodavajte umjerenom brzinom.
Gume zamijenite najkasnije nakon šest godina, neovisno o trošenju.
Pri zamjeni gumama koje ne omogućuju vožnju i nakon gubitka tlaka: Vozila s MOExtended gumama tvornički nisu opremljena kompletom TIREFIT. Nakon zamjene gumama koje ne omogućuju vožnju i nakon gubitka tlaka, npr. zimskim gumama, opremite vozilo kompletom TIREFIT.
Za dodatne informacije o kotačima i gumama obratite se ovlaštenoj servisnoj radionici.