Mercedes-Benz

Yazdır

Kavşak fonksiyonlu aktif fren asistanının fonksiyonu

Kavşak fonksiyonlu aktif fren asistanı, aşağıda belirtilenlerden oluşmaktadır:

Mesafe ikaz fonksiyonu
Bağımsız frenleme fonksiyonu
Duruma uygun fren takviyesi
Kaçınma manevrası asistanı

Kavşak fonksiyonlu aktif fren asistanı, araçlara veya yayalara çarpma tehlikesini en aza indirme veya kaza sonuçlarını azaltma konusunda size yardımcı olabilir.

Kavşak fonksiyonlu aktif fren asistanı bir çarpma tehlikesi algıladığında, görsel ve işitsel olarak ikaz edilirsiniz.

Görsel veya işitsel ikazlara tepki vermediğinizde, kritik durumlarda bağımsız bir frenleme başlatılabilir.

Kavşak fonksiyonlu aktif fren asistanı, oldukça kritik durumlarda doğrudan bağımsız bir frenleme başlatabilir. Bu durumda görsel ve işitsel ikaz, frenleme işlemi ile birlikte gerçekleşir.

Kritik bir durumda kendiniz frenler veya bağımsız frenleme sırasında fren pedalına basarsanız, duruma uygun bir fren takviyesi gerçekleşir. Bu, fren basıncını gerekirse tam frenlemeye kadar arttırır.

Bağımsız frenleme fonksiyonu veya duruma uygun fren takviyesi tetiklendiğinde, ayrıca yolcu emniyetine (PRE-SAFE®) yönelik koruyucu önlemler de başlatılabilir (araç ilgili donanıma sahipse).

UYARI Kavşak fonksiyonlu aktif fren asistanının kısıtlı algılamasından kaynaklanan kaza tehlikesi

Kavşak fonksiyonlu aktif fren asistanı, nesneleri ve karmaşık trafik durumlarını her zaman net bir şekilde algılayamaz.

Kavşak fonksiyonlu aktif fren asistanı bu durumlarda,

sebepsiz yere ikaz verebilir veya frenleyebilir
ikaz vermeyebilir veya frenlemeyebilir.

Trafik durumunu her zaman dikkatlice gözlemleyin ve sadece kavşak fonksiyonlu aktif fren asistanına güvenmeyin.

Frenlemeye hazır olun ve gerekirse kaçınma manevrası yapın.

Kavşak fonksiyonlu aktif fren asistanının sistem sınırlarını da dikkate alın.

Her bir kısmi fonksiyon, aşağıda belirtilen hız aralıklarında mevcuttur:

Mesafe ikaz fonksiyonu

Mesafe ikaz fonksiyonu, sizi aşağıda belirtilen durumlarda ikaz eder:

yaklaşık 18 mph'lik (30 km/h'lik) bir hızdan itibaren, birkaç saniyeden daha uzun bir süre boyunca, önde giden araca olan mesafe gidilen hıza göre çok az olduğunda. Bu durumda kombine göstergedeki mesafe ikazı ikaz lambası yanar.
yaklaşık 4 mph'lik (7 km/h'lik) bir hızdan itibaren, kritik bir şekilde araca veya yayaya yaklaştığınızda. Aralıklı çalan bir ikaz sesi duyarsınız ve kombine göstergedeki mesafe ikazı ikaz lambası yanar.

Derhal frenleyin veya tehlike oluşturmayacak şekilde mümkünse engelden kaçının.

Mesafe ikaz fonksiyonu, aşağıda belirtilen durumlarda aralıklı çalan ikaz sesi ve ikaz lambası ile size destek sağlayabilir:

yaklaşık 155 mph'lik (250 km/h'lik) hızlara kadar önde giden araçlara karşı.
yaklaşık 62 mph'lik (100 km/h'lik) hızlara kadar duran araçlara karşı.
yaklaşık 43 mph'lik (70 km/h'lik) hızlara kadar duran yayalara ve ayrıca yandan gelen yayalara ve araçlara karşı.

Bağımsız frenleme fonksiyonu

Bağımsız frenleme fonksiyonu yaklaşık 4 mph'lik (7 km/h'lik) bir hızdan itibaren, aşağıda belirtilen durumlarda müdahale edebilir:

yaklaşık 155 mph'lik (250 km/h'lik) hızlara kadar önde giden araçlara karşı.
yaklaşık 62 mph'lik (100 km/h'lik) hızlara kadar duran araçlara karşı.
yaklaşık 43 mph'lik (70 km/h'lik) hızlara kadar duran yayalara ve ayrıca yandan gelen yayalara ve araçlara karşı.

Duruma uygun fren takviyesi

Duruma uygun fren takviyesi yaklaşık 4 mph'lik (7 km/h'lik) bir hızdan itibaren, aşağıda belirtilen durumlarda müdahale edebilir:

yaklaşık 155 mph'lik (250 km/h'lik) hızlara kadar önde giden araçlara karşı.
yaklaşık 62 mph'lik (100 km/h'lik) hızlara kadar duran engellere karşı.
yaklaşık 43 mph'lik (70 km/h'lik) hızlara kadar duran yayalara ve ayrıca yandan gelen yayalara ve araçlara karşı.

Kavşak fonksiyonlu aktif fren asistanı tarafından başlatılan bir fren müdahalesinin iptal edilmesi

Kavşak fonksiyonlu aktif fren asistanının bir fren müdahalesini, aşağıda belirtilenleri yaparak her zaman sonlandırabilirsiniz:

gaz pedalına sonuna kadar basarak
fren pedalını bırakarak

Kavşak fonksiyonlu aktif fren asistanı, aşağıda belirtilen koşullardan en az biri yerine getirildiğinde müdahaleyi sonlandırır:

manevra yaparak engelden kaçındığınızda.
artık bir çarpma tehlikesi mevcut olmadığında.
sürüş yolunuzun üzerinde artık bir engel algılanmadığında.

Kaçınma manevrası asistanı

Kaçınma manevrası asistanı, aşağıda belirtilen özelliklere sahiptir:

Duran veya yandan gelen yayaları algılayabilir.
Bir kaçınma manevrası algıladığında, ilave direksiyon takviyesi ile sürücüye yardımcı olabilir.
Bir kaçınma manevrasında, hızlı bir manevra hareketi ile etkinleştirilebilir.
Kaçınma işlemi ve aracı düz konuma getirme işlemi sırasında destek sağlayabilir.
Yaklaşık 12 mph (20 km/h) ile 43 mph (70 km/h) arasındaki hızlarda tepki verebilir.
Desteği, etkin bir şekilde manevra yaparak her zaman sonlandırabilirsiniz.

UYARI Kaçınma manevrası asistanına rağmen kaza tehlikesi

Kaçınma manevrası asistanı, nesneleri ve karmaşık trafik durumlarını her zaman net bir şekilde algılayamaz.

Ayrıca kaçınma manevrası asistanının direksiyon takviyesi, bir çarpışmayı önlemek için genellikle yeterli olmaz.

Kaçınma manevrası asistanı bu durumlarda,

sebepsiz yere ikaz verebilir veya destek sağlayabilir
ikaz vermeyebilir veya destek sağlamayabilir.

Trafik durumunu her zaman dikkatlice gözlemleyin ve sadece kaçınma manevrası asistanına güvenmeyin.

Frenlemeye hazır olun ve gerekirse kaçınma manevrası yapın.

Desteği, etkin bir şekilde manevra yaparak kritik olmayan durumlarda sonlandırın.

Sürüş yolunun etrafında yayalar bulunuyorsa, uygun bir hızla sürüş yapın.

Kaçınma manevrası asistanının sistem sınırlarını da dikkate alın.

Sistem sınırları

Kavşak fonksiyonlu aktif fren asistanı, aşağıda belirtilen durumlarda kısıtlı çalışabilir veya hiç çalışmayabilir:

karda, yağmurda, siste, yoğun su köpüğünde, göz kamaşmasında, doğrudan güneş ışınımında veya çevre aydınlığı değiştiğinde.
sensörler kirlendiğinde, buğulandığında, hasar gördüğünde veya üzeri kapatıldığında.
sensörler başka radyo kaynakları nedeniyle engellendiğinde, örneğin katlı otoparklarda radar dalgaları güçlü bir şekilde geri yansıdığında.
bir lastik basınç kaybı veya bir lastik hasarı algılandığında ve gösterildiğinde.

Sistem, aşağıda belirtilen durumlarda doğru tepki vermez:

nesnelerin artık net bir şekilde algılanamadığı karmaşık trafik durumlarında.
sensörlerin algılama alanında hızla hareket eden yayalar veya araçlar olduğunda.
yayaların önü başka nesneler nedeniyle kapatıldığında.
bir yayanın tipik silüeti arka planda belirgin olmadığında.
bir yaya, örneğin özel giysi veya başka nesneler nedeniyle artık bir kişi olarak algılanmadığında.
dar yarıçaplı virajlarda.