Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Kabul et
  • E-Serisi
  • Sedan
  • 09/2016 - 11/2017
app store google play
X

Yazdır
Lastik seçimi, montajı ve yenilenmesi ile ilgili hatırlatmalar

Müsaade edilen tekerlek-lastik kombinasyonu ile ilgili bilgileri bir Mercedes-Benz yetkili servisinden edinebilirsiniz.

UYARI Yanlış ölçüdeki tekerlek ve lastiklerin takılmasından kaynaklanan kaza tehlikesi

Yanlış ölçüdeki tekerlek ve lastikleri takarsanız, tekerlek frenleri veya tekerlek bağlantısının bileşenleri zarar görebilir.

Tekerlekleri ve lastikleri daima orijinal parçaların özelliklerine sahip olanlar ile değiştirin.
Bu sırada tekerleklerde aşağıda belirtilenlere dikkat edin:

  • Tanım

  • Tip

Bu sırada lastiklerde aşağıda belirtilenlere dikkat edin:

  • Tanım

  • Üretici

  • Tip

UYARI Lastik taşıma kapasitesinin veya müsaade edilen hız endeksinin aşınmasından kaynaklanan kaza tehlikesi

Belirtilen lastik taşıma kapasitesinin veya müsaade edilen hız endeksinin aşılması, lastik hasarlarına veya lastiklerin patlamasına neden olabilir.

Sadece araç tipi için kullanımı serbest bırakılmış olan lastik tiplerini ve ebatlarını kullanın.
Aracınız için gerekli lastik taşıma kapasitesine ve hız endeksine dikkat edin.
HATIRLATMAKullanımı serbest bırakılmamış lastik tipleri ve ebatlarından kaynaklanan araç ve lastik hasarları

Emniyet nedenlerinden dolayı sadece Mercedes-Benz tarafından özel olarak aracınız için kullanımı serbest bırakılmış olan lastikleri, tekerlekleri ve aksesuarları kullanın.

Bu lastikler özel olarak, örneğin ABS veya ESP® gibi ayar sistemlerine uyarlanmıştır ve aşağıda belirtildiği gibi tanımlanmıştır:

  • MO = Mercedes-Benz Original

  • MOE = Mercedes-Benz Original Extended (sadece belirli tekerlekler için acil durumda sürüş özellikleri olan lastikler)

  • MO1 = Mercedes-Benz Original (sadece belirli AMG lastikleri)

Aksi takdirde belirli özellikler, örneğin sürüş tutumu, sürüş gürültüsü, tüketim vs. olumsuz olarak değişebilir. Ayrıca farklı lastik ebatları, yük altında lastiklerin karosere ve aks elemanlarına sürtünmesine yol açabilir. Lastik veya araç hasarı meydana gelebilir.

Sadece Mercedes-Benz tarafından kontrol edilmiş ve tavsiye edilmiş olan lastikler, tekerlekler veya aksesuarlar kullanın.

HATIRLATMAKaplama lastikler nedeniyle sürüş güvenliğinin tehlikeye sokulması

Kaplama yapılırken daha önceden var olan hasarlar her zaman tespit edilemediğinden, kaplama lastikler Mercedes-Benz tarafından kontrol ve tavsiye edilmez.

Bundan dolayı sürüş güvenliği sağlanamaz.

Kullanılmış lastikler kullanmayın.
HATIRLATMA Engellerin üzerinden geçilirken olası tekerlek ve lastik hasarları

Büyük lastikler daha küçük yanak yüksekliğine sahiptir. Yanak yüksekliği azaldıkça, engellerin üzerinden geçilirken tekerleklerin ve lastiklerin hasar görme riski artar.

Engellerden kaçının veya son derece dikkatli sürüş yapın.
HATIRLATMA Montaj aletlerinin kullanımından kaynaklanan elektronik yapı parçası hasarları

Lastik basınç kontrolü olan araçlar: Lastikte elektonik yapı parçaları mevcuttur. Supap alanına herhangi bir montaj aleti yerleştirilmemelidir.

Aksi takdirde elektronik yapı parçaları hasar görebilir.

Lastiklerin sadece bir yetkili serviste değiştirilmesini sağlayın.
HATIRLATMA Düşük çevre sıcaklığında yaz lastiklerinde oluşan hasarlar

Düşük çevre sıcaklıklarında sürüş sırasında yaz lastiklerinde çatlaklar oluşabilir. Bunlar lastiğe sürekli zarar verir.

45 °F (7 °C)'ın altındaki sıcaklıklarda M+S-lastiklerini kullanın.

Mercedes-Benz tarafından aracınız için serbest bırakılmamış olan veya doğru bir şekilde kullanılmayan aksesuar parçaları, sürüş emniyetini olumsuz şekilde etkileyebilir.

Kullanımı serbest bırakılmamış olan aksesuarları satın almadan ve kullanmadan önce bir yetkili servisten bilgi edinin:

  • amaca uygun kullanım

  • yasal düzenlemeler

  • fabrika tavsiyeleri

UYARI Spor lastiklerinden kaynaklanan kaza tehlikesi

Optimize edilmiş lastik karışımı ile kombine edilmiş spor lastiklerin özel lastik profili nedeniyle, nemli veya ıslak yolda yüksek düzeyde kayma ve Aquaplaning tehlikesi söz konusudur.

Ayrıca lastiklerin yer tutuşu, düşük dış hava sıcaklığında ve düşük lastik işletim sıcaklığında belirgin bir şekilde azalır.

ESP® 'yi devreye alın ve sürüş tarzınızı uyarlayın.
50 °F'ın (10 °C'nin) altındaki dış hava sıcaklığında, M+S lastiklerini kullanın.
Lastik seçimi, montajı ve yenilenmesinde aşağıda belirtilenlere dikkat edin:

  • Aracınız için belirli bir lastik tipinin kullanılmasını öngören ülkeye özgü lastik onay talimatları.

    Belirli bölgelerde ve kullanım alanlarında, belirli bir lastik tipinin kullanımı tavsiye edilebilir.

  • Sadece aynı yapı tarzı, model (yaz lastikleri, kış lastikleri, MOExtended lastikleri) ve tipteki lastikleri ve tekerlekleri kullanın.

  • Bir aksa sadece aynı ebattaki tekerlekleri takın (sol ve sağ).

    Sadece bir arıza durumunda yetkili servise gidilirken buna uyulması gerekmez.

  • Tekerleklere sadece uygun ebatlardaki lastikleri takın.

  • Fren tertibatında, tekerleklerde ve lastiklerde sonradan herhangi bir değişiklik yapılamaz.

    Araç işletme izninin yitirilmesine neden olduğu için dengeleme diskinin ve fren tozu saclarının kullanılmasına müsaade edilmez.

  • Lastik basınç kontrolü olan araçlar: Takılı durumdaki tüm tekerlekler, lastik basınç kontrolünün çalışır durumda olan sensörler ile donatılmış olmalıdır.

  • 45 °F'ın (7 °C'nin) altındaki sıcaklıklarda, tüm tekerleklerde kış lastikleri veya M+S işareti olan dört mevsim lastikleri kullanın.

    Kış şartları görülen yollarda en uygun yol tutuşunu M+Sişaretinin yanında ilave olarak kar tanesi sembolü olan kış lastikleri sağlar.

  • M+Slastiklerinde sadece aynı profile sahip lastikleri kullanın.

  • Takılı durumdaki M+Slastiklerinin müsaade edilen azami hızına dikkat edin.

    Bu hız, aracın azami hızından düşükse, sürücünün görüş alanındaki bir etiketin bunu hatırlatması gerekir.

  • Yeni lastikleri, ilk 60 mi (100 km) boyunca makul hızla sürüş yaparak alıştırın.

  • Lastikleri, yıpranma durumlarından bağımsız olarak en geç altı yıl sonra yenileyin.

  • Acil durumda sürüş özelliği olmayan lastiklere geçiş yapılması: MOExtended lastikleri olan araçlar, fabrika çıkışlı olarak bir TIREFIT Kit ile donatılmamıştır. Acil durumda sürüş özelliği olmayan lastiklere geçilmesinden sonra örneğin kış lastikleri, aracı bir TIREFIT Kit ile donatın.

Lastik ve tekerleklerle ilgili ayrıntılı bilgiler için bir yetkili servise başvurun.

Aşağıda belirtilen diğer konumları da mutlaka dikkate alın: