Mercedes-Benz

Tipărire

Funcționarea sistemului de control al presiunii din anvelope

Sistemul verifică presiunea anvelopelor cu ajutorul senzorului de presiune din anvelope și temperatura pneurilor montate pe autovehicul.

Senzorii noi de presiune din anvelope, de ex. cauciucuri de iarnă, sunt învățați în mod automat în timpul primei curse de după montarea lor.

Presiunea și temperatura pneurilor este afișată pe display-ul multifuncționalmai mult.

În caz de pierdere evidentă de presiune sau în caz de temperatură prea ridicată a anvelopelor, se emite o avertizare:

prin intermediul mesajelor display mai mult mai mult mai mult mai mult mai mult mai mult mai mult mai mult mai mult mai mult mai mult mai mult mai mult mai mult mai mult mai mult mai mult
prin intermediul lămpilor de avertizare de la Kombiinstrument mai mult

Șoferul este responsabil de reglarea presiunii, cu anvelopele reci, la valorile recomandate pentru situațiile de funcționare. Reglați presiunea din anvelope cu un manometru atunci când anvelopele sunt reci. Nu uitați că presiunea corectă din anvelope pentru situația curentă de funcționare trebuie programată mai întâi pe sistemul de control al presiunii din anvelope.

În majoritatea cazurilor, sistemul de control al presiunii din anvelope actualizează automat valorile de referință, după ce ați modificat presiunea din anvelope. Puteți însă actualiza și manual valorile de referință prin repornirea sistemul de control al presiunii din anvelope mai mult.

Limite de sistem

Sistemul poate fi afectat sau poate să nu funcționeze în următoarele situații:

în caz de presiune în anvelope reglată incorect
în caz de pierdere bruscă a presiunii, care se declanșează, de ex., din cauza pătrunderii unui corp străin
în caz de perturbație din cauza unei alte surse de unde radio

Respectați obligatoriu următoarea temă suplimentară:

Indicații cu privire la presiunea din anvelope mai mult