Le batterie agli ioni di litio, per propria natura, sono soggette ad autoscarica.
Per questo motivo è possibile che dopo un tempo di fermo di diversi mesi la batteria abbia raggiunto lo scaricamento completo. Questo può danneggiare la batteria ad alto voltaggio.
A causa delle caratteristiche di base della batteria ad alto voltaggio, la quantità di energia immagazzinabile e di energia prelevabile della batteria ad alto voltaggio si riducono nel corso della vita della batteria. Questo comporta la riduzione dell'autonomia elettrica massima raggiungibile e la potenza elettrica massima del veicolo può essere compromessa.
un livello di carica della batteria ad alto voltaggio elevato, in particolare in caso di soste prolungate del veicolo
una temperatura ambiente elevata durante lunghi tempi di fermo
In caso di tempi di fermo prolungati, arrestare il veicolo con un livello di carica della batteria ad alto voltaggio tra il 30 % e il 50 %. Non collegare permanentemente la batteria ad alto voltaggio ad un alimentatore di corrente.
In caso di tempi di fermo prolungati evitare, se possibile, temperature esterne elevate.
Controllare il livello di carica della batteria ad alto voltaggio ogni sei settimane Altro.
Con un livello di carica inferiore al 20 % ricaricare la batteria ad alto voltaggio.
Anche in caso di tempi di fermo prolungati, non scollegare la batteria da 12 V. Altrimenti la condizione della batteria ad alto voltaggio del veicolo potrebbe non essere sotto controllo.
stile di guida prudente Altro
uso ridotto delle utenze elettriche
manutenzione regolare del veicolo
La batteria ad alto voltaggio viene caricata mediante recupero di energia durante la marcia. Il motore elettrico viene sfruttato in questa fase come generatore in fase di rilascio e durante la frenata.
ad una presa di corrente di rete (Mode 2)
a una wallbox o a una stazione di ricarica (Mode 3)
A seconda dell'equipaggiamento specifico del paese e del cavo di ricarica del veicolo, è possibile anche la ricarica in corrente alternata monofasica.
Durante la ricarica considerare sempre i diversi requisiti di rete del luogo di sosta. Usare soltanto cavi di ricarica che corrispondono a tali requisiti di rete. In caso di domande riguardo i requisiti di rete rivolgersi a personale qualificato o al gestore della rete elettrica.
A causa della maggiore capacità e del migliore rendimento di ricarica, caricare la batteria ad alto voltaggio preferibilmente ad un wallbox o ad una stazione di ricarica.
temperature esterne basse o elevate
attivazione di utilizzatori elettrici secondari all'interno del veicolo, ad esempio il funzionamento del sistema di climatizzazione
tempi di fermo prolungati senza ricarica
temperature esterne basse o elevate
tempi di fermo prolungati senza ricarica
corrente di ricarica massima disponibile del wallbox o dell'alimentatore di corrente
la corrente di ricarica impostata (Mode 2) nel sistema multimediale Altro