Roolimisabisüsteem abistab kiirusel kuni 130 mph (210 km/h) mõõdukate roolimistoimingutega sõiduraja keskel püsida.

Olenevalt sõidukiirusest orienteerub roolimisabisüsteem kas ees liikuva sõiduki või sõiduraja märgistuste järgi.

Roolimisabisüsteem nõuab, et juhi käed on alati roolil. Nii on võimalik igal ajal liikumissuuna muutmiseks ja sõiduraja vahetamiseks sekkuda.

Juht saab roolimise ülevõtmisega igal ajal roolimisabisüsteemi välja lülitada.

Kui süsteem ei tuvasta teemärgistust, orienteerub süsteem kuni kiiruseni 80 mph (130 km/h) ees liikuva sõiduki järgi.

Kui süsteem on sisse lülitatud, näidatakse mitmeotstarbelisel ekraanil sümbolit .

Halva nähtavuse korral, näiteks ebapiisavalt valgustatud sõidutee, lume, vihma, udu või tugevate veepritsmete tõttu. 

Pimestamise korral, näiteks  vastutuleva liikluse, otsese päikesekiirguse või peegelduste (näiteks märg sõidutee) tõttu. 

Kui esiklaas on kaamera alal määrdunud, uduseks muutunud, kahjustunud või näiteks kleepsildiga kinni kaetud. 

Kui teemärgistused puuduvad või neid on palju ja mitmeti mõistetavad, nt teetööde piirkonnas .

Kui teemärgistused on kulunud, tuhmid või näiteks pori või lumega kaetud. 

Kui pikivahe ees liikuva sõidukiga on liiga väike, mistõttu ei ole teemärgistusi võimalik tuvastada.

Kui teemärgistused muutuvad kiiresti, näiteks kui sõidurajad hargnevad, ristuvad või ühinevad. 

Kui sõidurada on kitsas ja kurviline.

Kui sõidurajale langevad järsult vahelduvad varjud.

Takistuste korral, näiteks teetööde hoiatusmärgid, mis seisavad sõidurajal või ulatuvad sõidurajale. 

liiga kitsastes kurvides

haagisega sõitmise korral

kui vahetate aktiivselt sõidurada ilma suunatuld sisse lülitamata

kui lülitate suunatule sisse ja tingimused aktiivse rajavahetusabi rakendumiseks ei ole piisavad.