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Utilisation de la recherche automatique de stations-service
Conditions requises

La recherche automatique de stations-service est activée Informations détaillées.

La demande de confirmation Réserve de carburant. Voulez-vous lancer la recherche de stations-services? apparaît.

Sélectionnez Oui.

La recherche automatique de stations-service est lancée. Les stations-service disponibles sont affichées le long de l'itinéraire et dans les environs.

Sélectionnez une station-service.
1er cas de figure : s'il n'existe aucun itinéraire, réglez la station-service en tant que destination.
2e cas de figure : s'il existe un itinéraire, réglez la station-service en tant que prochaine destination intermédiaire.
Informations relatives à l'emplacement de la trappe du réservoir
Véhicules équipés d'un écran pour les instruments (standard)
Véhicules équipés d'un écran pour les instruments dans le poste de conduite Widescreen

Lorsque vous déverrouillez ou verrouillez le véhicule avec la clé, la trappe du réservoir est automatiquement déverrouillée ou verrouillée.

L'emplacement de la trappe du réservoir est signalé sur le combiné d'instruments. La flèche située à côté de la pompe indique le côté du véhicule.

Ravitaillement du véhicule
ATTENTION ‑ Risque d'incendie et d'explosion dû au carburant

Les carburants sont facilement inflammables.

Evitez impérativement d'approcher un feu ou une flamme nue, de fumer ou de provoquer des étincelles.
Avant de ravitailler le véhicule, coupez le moteur et, le cas échéant, arrêtez le chauffage autonome.
ATTENTION Risque de blessure en cas de contact avec des carburants

Les carburants sont toxiques et nocifs.

Evitez impérativement que du carburant n'entre en contact avec la peau, les yeux ou les vêtements ou qu'il ne soit ingéré.
N'inhalez pas les vapeurs de carburant.
Conservez les carburants hors de portée des enfants.

En cas de contact avec du carburant, tenez compte des remarques suivantes :

En cas de contact avec la peau, rincez immédiatement les parties touchées par le carburant avec de l'eau et du savon.
Si du carburant est entré en contact avec les yeux, rincez-les immédiatement et soigneusement à l'eau claire. Consultez immédiatement un médecin.
En cas d'ingestion de carburant, consultez immédiatement un médecin. Ne provoquez pas de vomissements.
Changez immédiatement de vêtements s'ils ont été souillés par du carburant.
ATTENTION Risque d'incendie et d'explosion dû à une charge électrostatique

Une charge électrostatique peut provoquer des étincelles et enflammer les vapeurs de carburant.

Touchez la carrosserie métallique du véhicule avant d'ouvrir le bouchon du réservoir ou de toucher le pistolet.

Cela permet d'éliminer toute charge électrostatique éventuelle.

ATTENTION Risque d'incendie en cas de mélange de carburants

Véhicules équipés d'un moteur diesel :

Si vous mélangez du gazole et de l'essence, le point d'inflammation du mélange est plus bas que celui du gazole pur.

Lorsque le moteur tourne, certains composants du système d'échappement peuvent subir une surchauffe qui passe inaperçue.

Ne faites jamais le plein avec de l'essence.
Ne mélangez jamais d'essence au gazole.
REMARQUE Dommages dus à l'utilisation du mauvais carburant

Si vous utilisez un carburant qui ne satisfait pas aux exigences de qualité requises, le moteur et le système d'échappement peuvent être endommagés et subir une usure accrue.

Utilisez uniquement le carburant recommandé.
REMARQUE Dommages dus à l'utilisation du mauvais carburant

Véhicules équipés d'un moteur à essence :

De petites quantités du mauvais carburant suffisent pour endommager le système d'alimentation en carburant, le moteur et le système de dépollution.

Utilisez uniquement un supercarburant qui satisfait aux exigences de la norme européenne EN 228 ou de qualité équivalente.

Un carburant de ce type peut contenir jusqu'à 10 % d'éthanol. Votre véhicule est compatible avec le carburant E10.

Ne ravitaillez pas le véhicule avec les carburants suivants :
  • Gazole

  • E85, E100

  • Essence contenant du méthanol (M15, M30, M85, M100)

  • Essence contenant des additifs métallifères

Si vous avez ravitaillé le véhicule par erreur avec un mauvais carburant :

Ne mettez pas le contact.
Prenez contact avec un atelier qualifié.
REMARQUE Dommages dus à l'utilisation du mauvais carburant

Véhicules équipés d'un moteur diesel :

De petites quantités du mauvais carburant suffisent pour endommager le système d'alimentation en carburant, le moteur et le système de dépollution.

Utilisez uniquement un gazole qui satisfait aux exigences de la norme européenne EN 590 ou de qualité équivalente.
Véhicules équipés d'un filtre à particules diesel : si vous faites le plein dans un pays qui ne fait pas partie de l'Union européenne, utilisez exclusivement un eurodiesel à faible teneur en soufre (moins de 50 ppm).
N'utilisez pas les carburants suivants :
  • Essence

  • Gazole marin

  • Fuel domestique

  • Biogazole

  • Huile végétale

  • Pétrole

  • Kérosène

REMARQUE Ne ravitaillez pas un véhicule équipé d'un moteur à essence avec du gazole.
Ne mettez pas le contact si vous avez ravitaillé le véhicule par erreur avec un mauvais carburant. Sinon, celui-ci pourrait passer dans le système d'alimentation en carburant. De petites quantités du mauvais carburant suffisent pour endommager le système d'alimentation en carburant et le moteur. Prenez contact avec un atelier qualifié et faites vidanger entièrement le réservoir ainsi que les conduites de carburant.
REMARQUE Ne ravitaillez pas un véhicule équipé d'un moteur diesel avec de l'essence.
Ne mettez pas le contact si vous avez ravitaillé le véhicule par erreur avec un mauvais carburant. Sinon, celui-ci pourrait passer dans le système d'alimentation en carburant. De petites quantités du mauvais carburant suffisent pour endommager le système d'alimentation en carburant et le moteur. Les frais de réparation sont élevés. Prenez contact avec un atelier qualifié et faites vidanger entièrement le réservoir ainsi que les conduites de carburant.
REMARQUE Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant. Sinon, le système d'alimentation en carburant peut être endommagé.
Remplissez le réservoir de carburant uniquement jusqu'à l'arrêt automatique du pistolet.
REMARQUE Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant. Sinon, du carburant peut gicler lorsque vous retirez le pistolet.
Remplissez le réservoir de carburant uniquement jusqu'à l'arrêt automatique du pistolet.
Conditions requises

Le véhicule doit être déverrouillé.

Ne remontez pas à bord du véhicule pendant le ravitaillement. Vous risqueriez de vous charger à nouveau en électricité statique.

Tenez compte des remarques relatives aux ingrédients ou lubrifiants Informations détaillées.

Ravitaillement en carburant
Trappe du réservoir
Support du bouchon de réservoir
Tableau de pression des pneus
Code QR pour la fiche de désincarcération
Type de carburant
Appuyez sur la trappe du réservoir .
Tournez le bouchon du réservoir vers la gauche et enlevez-le.
Placez le bouchon du réservoir sur le support .
Introduisez la tubulure de remplissage du pistolet entièrement dans le réservoir, accrochez-la et faites le plein.
Remplissez le réservoir de carburant uniquement jusqu'à l'arrêt automatique du pistolet.
Ravitaillement en carburant
Trappe du réservoir
Support du bouchon de réservoir
Tableau de pression des pneus
Code QR pour la fiche de désincarcération
Type de carburant
Appuyez sur la trappe du réservoir .
Tournez le bouchon du réservoir vers la gauche et enlevez-le.
Placez le bouchon du réservoir sur le support .
Introduisez la tubulure de remplissage du pistolet entièrement dans le réservoir, accrochez-la et faites le plein.
Remplissez le réservoir de carburant uniquement jusqu'à l'arrêt automatique du pistolet.

Le réservoir est conçu pour le ravitaillement aux pompes à gazole.

Lorsque le réservoir de carburant est complètement vide, ravitaillez le véhicule avec 5 litres de gazole minimum.

Remise à zéro des valeurs dans le menu Trajet de l'ordinateur de bord
Ordinateur de bord :
Trajet

Le nom du menu principal affiché peut différer. Par conséquent, tenez compte de la vue d'ensemble des menus correspondant à l'écran pour les instruments Informations détaillées.

Vous pouvez remettre à zéro les valeurs des fonctions suivantes :
  • Distance journalière parcourue

  • Données statistiques « Depuis départ » et « Depuis remise à zéro »

  • Affichage ECO

Sélection de la fonction qui doit être remise à zéro :
balayez du doigt vers le haut ou vers le bas sur le Touch-Control gauche.
Appuyez sur le Touch-Control gauche.
Sélectionnez Oui.
Appuyez sur le Touch-Control gauche.

Si vous appuyez longuement sur le Touch-Control gauche, la fonction est immédiatement remise à zéro.

Appoint d'AdBlue®
ATTENTION Risque de brûlure en cas de contact avec de l'AdBlue®/du DEF brûlant
Le système de conduites d'AdBlue®/de DEF est sous pression dans les situations suivantes :
  • lorsque le moteur tourne

  • après l'arrêt du moteur

Si vous ouvrez alors le système de conduites, vous risquez d'être brûlé par des projections d'AdBlue®/de DEF brûlant.

Laissez refroidir le moteur avant d'ouvrir le système de conduites.
Portez des gants, des vêtements de protection et des lunettes de protection lors de l'ouverture.
Ouvrez lentement les raccords de conduite et les bouchons sur les composants du système.
REMARQUE Dommage au niveau du moteur dû à la présence d'AdBlue® dans le carburant
Le réservoir de carburant ne doit pas être rempli avec de l'AdBlue®.
Remplissez uniquement le réservoir d'AdBlue® avec de l'AdBlue®.
Evitez de trop remplir le réservoir d'AdBlue®.
REMARQUE Evitez que de l'AdBlue® ne soit ingéré.

En cas d'ingestion d'AdBlue®,

rincez-vous immédiatement et soigneusement la bouche
buvez beaucoup d'eau
consultez immédiatement un médecin
REMARQUE Endommagement de l'habitacle dû à un écoulement d'AdBlue®
Après le remplissage, fermez soigneusement le bidon de remplissage d'AdBlue®.
Evitez de transporter en permanence des bidons de remplissage d'AdBlue® dans le véhicule.
REMARQUE De faibles quantités de vapeurs d'ammoniaque risquent de s'échapper lorsque vous ouvrez le réservoir d'AdBlue®.
Remplissez le réservoir d'AdBlue® uniquement dans un local bien ventilé.
Evitez que de l'AdBlue® n'entre en contact avec la peau, les yeux ou les vêtements.
Conservez l'AdBlue® hors de portée des enfants.
Conditions requises
Les messages suivants peuvent apparaître sur l'écran multifonction pour vous inviter à faire l'appoint d'AdBlue® :
  • Ajouter Adblue cf. notice d'utilisation. Le réservoir d'AdBlue® a atteint le niveau de réserve de 1,0 gal (4,0 l).

  • Faire l'appoint d'AdBlue Autonomie: XXX km . Vous ne pouvez plus parcourir que la distance affichée. Faites le plus vite possible l'appoint d'AdBlue®.

  • Ajouter AdBlue Démarrage impossible. Le véhicule ne peut plus être démarré.

Le véhicule doit être déverrouillé.

Ouverture du bouchon du réservoir d'AdBlue®
Appuyez sur la trappe du réservoir .
Tournez le bouchon du réservoir d'AdBlue® vers la gauche et enlevez-le.
Préparation du jerrycan de remplissage d'AdBlue®
Dévissez le bouchon du jerrycan de remplissage d'AdBlue®.
Vissez à la main le flexible à usage unique sur l'orifice du jerrycan de remplissage d'AdBlue®.
Appoint d'AdBlue®
Vissez à la main le flexible à usage unique sur la tubulure de remplissage du véhicule.
Soulevez le jerrycan de remplissage d'AdBlue® et inclinez-le.

Le processus de remplissage s'interrompt lorsque le réservoir d'AdBlue® est complètement rempli.

Vous pouvez retirer le jerrycan de remplissage d'AdBlue®, même s'il n'est que partiellement vidé.

Dévissez le flexible à usage unique et refermez le jerrycan de remplissage d'AdBlue® dans l'ordre inverse du remplissage.
Après avoir rempli le réservoir d'AdBlue®, mettez le contact pendant au moins 60 secondes.
Démarrez le véhicule.

Le message disparaît du combiné d'instruments.

Evitez de transporter en permanence des jerrycans de remplissage d'AdBlue® dans le véhicule.

Appoint de liquide de lave-glace
ATTENTION Risque de brûlure en cas de contact avec des composants chauds du compartiment moteur

Certains composants du compartiment moteur peuvent être très chauds (le moteur, le radiateur et les pièces du système d'échappement, par exemple).  

Laissez refroidir le moteur et ne touchez qu'aux composants mentionnés ci-après.
ATTENTION Risque de brûlure lié à l'ouverture du capot moteur

Si vous ouvrez le capot moteur après que le moteur a subi une surchauffe ou après un incendie dans le compartiment moteur, vous pouvez entrer en contact avec des gaz brûlants ou d'autres ingrédients et lubrifiants qui s'échappent.

Avant d'ouvrir le capot moteur, laissez refroidir le moteur ayant subi une surchauffe.
Dans le cas d'un incendie dans le compartiment moteur, laissez le capot moteur fermé et prévenez les pompiers.
ATTENTION Risque d'incendie‑ et de blessure dû au concentré de liquide de lave-glace

Le concentré de liquide de lave-glace est facilement inflammable. S'il entre en contact avec des composants brûlants du moteur ou du système d'échappement, il risque de s'enflammer.

Veillez à ne pas verser du concentré de liquide de lave-glace à côté de l'orifice de remplissage.
Retirez le bouchon en tirant la languette.
Faites l'appoint de liquide de lave-glace.
Remplacement des balais d'essuie-glace du pare-brise
ATTENTION Risque de coincement lors du remplacement des balais d'essuie-glace par la mise en marche des essuie-glaces

Si les essuie-glaces se mettent en marche lors du remplacement des balais d'essuie-glace, vous risquez d'être coincé par le bras d'essuie-glace.

Veillez à toujours arrêter les essuie-glaces et couper le contact avant de remplacer les balais d'essuie-glace.
Positionnement des bras d'essuie-glace à la perpendiculaire
Tournez le commutateur des essuie-glaces (commodo) sur Balayage continu lent .
Dès que les bras d'essuie-glace sont à la verticale par rapport au capot moteur, coupez le contact.
Ecartez le bras d'essuie-glace du pare-brise.
Remplacement des balais d'essuie-glace du pare-brise
Tenez compte des informations relatives au « Positionnement des bras d'essuie-glace à la verticale » et à l'indicateur d'encrassement.
Indicateur d'encrassement
Retirez le film de protection  de l'indicateur d'encrassement situé à l'extrémité du balai d’essuie-glace nouvellement monté.

Les balais d'essuie-glace doivent être remplacés lorsque l'indicateur d'encrassement passe du noir au jaune.

La durée du changement de couleur varie en fonction des conditions d'utilisation.

Contrôle du niveau d'huile moteur avec la jauge à huile
ATTENTION Risque de brûlure en cas de contact avec des composants chauds du compartiment moteur

Certains composants du compartiment moteur peuvent être très chauds (le moteur, le radiateur et les pièces du système d'échappement, par exemple).  

Laissez refroidir le moteur et ne touchez qu'aux composants mentionnés ci-après.

Selon le moteur, la jauge à huile peut se trouver à différents emplacements du compartiment moteur.

Temps d'attente avant le contrôle du niveau d'huile :
  • Le moteur a atteint sa température de service : 5 minutes.

  • Le moteur n'a pas atteint sa température de service (si vous avez fait démarrer le moteur seulement pendant un court instant, par exemple) : 30 minutes.

Arrêtez le véhicule sur un sol plat.
Retirez la jauge à huile et essuyez-la.
Réintroduisez lentement la jauge à huile jusqu'en butée dans le tube de guidage, puis retirez-la de nouveau après 3 secondes.
  • Niveau d'huile correct : le niveau d'huile se situe entre et .

  • Niveau d'huile trop bas : le niveau d'huile est descendu jusqu'à ou en dessous.

Si le niveau d'huile est trop bas, ajoutez 1,1 US qt (1 l) d'huile moteur.
Remarques relatives au lavage du véhicule dans une station de lavage
ATTENTION Risque d'accident dû à une diminution de l'effet de freinage après le lavage du véhicule

Suite au lavage du véhicule, l'effet de freinage de vos freins est réduit.

Après le lavage du véhicule, freinez avec précaution en tenant compte des conditions de circulation jusqu'à bénéficier à nouveau de l'effet de freinage normal.
Afin d'éviter d'endommager votre véhicule, tenez compte des remarques suivantes avant le passage dans une station de lavage :
  • Le pilote automatique de régulation de distance DISTRONIC et la fonction HOLD sont désactivés.

  • Les caméras panoramiques ou la caméra de recul sont désactivées.

  • Les vitres latérales et le toit ouvrant sont complètement fermés.

  • La soufflante de la ventilation et du chauffage est arrêtée.

  • Le contacteur des essuie-glaces se trouve en position 0.

  • La boîte de vitesses est au point mort (dans le cas des stations de lavage avec dispositif d'entraînement).

  • La clé se trouve à au moins 10 ft (3 m) du véhicule. Sinon, le couvercle de coffre peut s'ouvrir de manière intempestive.

Après le lavage du véhicule, enlevez la cire déposée sur le pare-brise et les raclettes d'essuie-glace. Cela permet d'éviter la formation de stries et de réduire le bruit qui pourrait se produire lors du balayage.