Ak je zablokovaná koncová rúra výfuku, alebo ak nie je zabezpečená dostatočná ventilácia, do vozidla by sa mohli dostať jedovaté spaliny, najmä oxid uhoľnatý. Taká situácia by mohla nastať napríklad v uzavretom priestore alebo pri uviaznutí vozidla v snehu.
Počas chodu nezávislého kúrenia by sa časti vozidla, napríklad výfuková sústava, mohli zohriať na veľmi vysokú teplotu.
s horúcimi časťami výfukovej sústavy
so spalinami
Prevádzka nezávislého kúrenia/nezávislej ventilácie zaťažuje akumulátor.
Palivová nádrž je naplnená minimálne po úroveň rezervy.
![](../assets/images/59680f9abfc8f2b6354ae3652ad2531d_1_-----.jpeg)
![](../assets/images/8b6dc2fd57237c32354ae3656178cc46_1_-----.png)
![](../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
Červená alebo modrá kontrolka na tlačidle sa rozsvieti alebo zhasne.
modrá: je zapnutá nezávislá ventilácia
červená: je zapnuté nezávislé kúrenie
žltá: je aktivovaný čas odjazdu
Nezávislé kúrenie alebo nezávislá ventilácia sa vypína po uplynutí 50 minút.