При зареждането със зарядно устройство без ограничаване на зарядното напрежение акумулаторната батерия или бордовата електроника могат да бъдат повредени.
При зареждането със зарядно устройство без ограничаване на зарядното напрежение акумулаторната батерия или електрониката на автомобила могат да бъдат повредени.
При процеса на зареждане акумулаторна батерия генерира водород в газообразно състояние. Ако предизвикате късо съединение или се стигне до образуването на искри, водородът в газообразно състояние може да се възпламени.
При процеса на зареждане и при външната помощ за стартиране от акумулаторната батерия може да се отдели избухлива газова смес.
Ако при ниски температури контролните/предупредителните лампи на комбиинструмента не светват, има много голяма вероятност разредената акумулаторна батерия да е замръзнала.
Разредена акумулаторна батерия може да замръзне още при температури около точката на замръзване.
Ако след това подавате външна помощ за стартиране или зареждате акумулаторната батерия, може да се отдели газ от батерията.
Експлоатационният живот на размразена акумулаторна батерия може да е доста скъсен.
Препоръчва се проверка на размразена акумулаторна батерия от квалифициран специализиран сервиз.
Вследствие на многобройни или продължителни опити за стартиране катализаторът може да бъде повреден от неизгоряло гориво.
Използвайте само неповредени кабели за външна помощ за стартиране/кабели за зареждане с достатъчно напречно сечение и изолирани полюсни клеми.
Неизолирани части на полюсните клеми не трябва да се допират до други метални части, докато кабелите за помощ за стартиране/кабелите за зареждане са свързвани с акумулаторната батерия/с точката за външно подаване на ток при стартиране.
Кабелите за външна помощ за стартиране/кабелите за зареждане не трябва да се допират до части, които при работещ двигател могат да се задвижат.
Винаги внимавайте да не сте електростатично заредени нито Вие, нито акумулаторната батерия.
Задължително избягвайте огън и открита светлина.
Не се навеждайте над акумулаторна батерия.
При зареждане: използвайте само проверени и одобрени от Mercedes-Benz зарядни устройства и прочетете ръководството за експлоатация на зарядното устройство, преди да зареждате акумулаторната батерия.
Подавайте външна помощ за стартиране само от акумулаторни батерии с номинално напрежение от 12 V.
Автомобилите не трябва да се допират.
Бензинов двигател: подавайте външна помощ за стартиране само при студен двигател и охладена изпускателна система за отработени газове.
. 
на плюсовия контакт 
на точката за стартиране с външно подаване на ток по посока на стрелката. на собствения автомобил и плюсовия полюс на външната акумулаторна батерия с кабела за външна помощ за стартиране/кабела за зареждане. При това започнете с положителния контакт на собствения автомобил. 
на собствения автомобил с кабела за външна помощ за стартиране/кабела за зареждане. При това започнете от външната акумулаторна батерия. Когато процесът на външната помощ за стартиране/процесът на зареждане е приключен:
и от минусовия полюс на външната акумулаторна батерия, след това от плюсовия контакт и плюсовия полюс на външната акумулаторна батерия. При това започнете съответно от контактите на собствения автомобил. на плюсовия контакт . Ако автомобилът е бил стартиран с външна помощ, възможно е електрическото задвижване да не е на разположение за около 30 минути.
Допълнителна информация ще получите в квалифициран специализиран сервиз.