Si ha activado el interruptor manual con la tecla en la consola central, el cambio no reacciona al kick-down.
Durante el kick-down no es posible llevar a cabo el acoplamiento de marchas con las levas de cambio en el volante. Para proteger el motor de posibles sobrerrevoluciones, el cambio automático acopla la siguiente marcha superior con el número de revoluciones máximo del motor.