Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • E-Класс
  • Седан
  • 12/2017 - 02/2018
app store google play
X

Печать
Пользование розеткой на 230 В в задней части салона
ОПАСНО Опасность для жизни при поврежденном соединительном кабеле или поврежденной розетке

Если подключен подходящий прибор, то к розетке на 230 В подается высокое напряжение. Если соединительный кабель или розетка на 230 В выдернут(-а) из обшивки, поврежден(-а) или намочен(-а), Вы можете получить удар электрическим током.

Используйте только сухой и неповрежденный соединительный кабель.
При выключенном зажигании убедитесь в том, что розетка на 230 В сухая.
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки или замены выдернутой из обшивки или поврежденной розетки на 230 В.
Ни в коем случае не вставляйте соединительный кабель в выдернутую из обшивки или поврежденную розетку на 230 В.
ОПАСНО Опасность для жизни вследствие неквалифицированного обращения с розеткой
Вы можете получить удар электрическим током:
  • при попадании конечностей в розетку,

  • при вставлении в розетку неподходящих приборов или посторонних предметов.

Подключайте к розетке только подходящие приборы.
Предпосылки
  • Подсоединены только приборы с подходящим штекером, отвечающим соответствующим стандартам страны эксплуатации.

  • Подключены только приборы мощностью не более 150 ватт.

  • Многоконтактные розетки не используются.

Откройте крышку .
Вставьте штекер прибора в розетку на 230 В .

При достаточно высоком напряжении бортовой сети контрольная лампа загорается.