ATTENTION ASSIST vas podržava prilikom dugih i monotonih vožnji, npr. na auto-putevima i magistralnim putevima. Kada sistem ATTENTION ASSIST prepozna tipične znake umora ili povećane nepažnje vozača, predložiće pauzu.
ATTENTION ASSIST služi isključivo kao pomoćno sredstvo. On ne može uvek pouzdano i na vreme da prepozna zamor ili povećanu nepažnju. Sistem ne može da zameni odmornog i pažljivog vozača. Pri dužim vožnjama pravovremeno i redovno pravite pauze, tokom kojih možete dobro da se odmorite.
Standardno: Normalna osetljivost sistema.
Osetljivo: Povišena osetljivost sistema. Vozač se ranije upozorava, a nivo pažnje (Attention Level) koji procenjuje sistem se prilagođava na odgovarajući način.
Ukoliko sistem prepozna umor ili povećanu nepažnju vozača, na displeju instrumenata se pojavljuje upozorenje: Attention Assist: Pauza!. Možete da obrišete poruku i, ako je potrebno, napravite pauzu. Ukoliko ne pravite pauzu i sistem ATTENTION ASSIST i dalje registruje povećanu nepažnju, ponovo dobijate upozorenje, najranije posle 15 minuta.
trajanje vožnje od poslednje pauze,
procenu nivoa pažnje (Attention Level) preko sistema ATTENTION ASSIST,
Ukoliko sistem ATTENTION ASSIST ne može da izračuna nivo pažnje i ako ne može da izda upozorenje, prikazaće se poruka Sistem pasivan.
Ako se na displeju sa instrumentima prikaže upozorenje, multimedijalni sistem će vam ponuditi pretragu odmorišta. Možete da izaberete odmorište i da pokrenete navigaciju ka njemu. Ovu funkciju možete da aktivirate ili deaktivirate u multimedijalnom sistemu.
Ukoliko je sistem ATTENTION ASSIST isključen, displej instrumenata će, dok motor radi, na pomoćnoj grafici prikazati simbol 
. Pri ponovnom pokretanju motora, sistem ATTENTION ASSIST se automatski uključuje. Poslednji izabrani nivo osetljivosti ostaje memorisan.
Sistem ATTENTION ASSIST funkcioniše u oblasti brzine između 60 km/h i 200 km/h.
pri vožnji koja je kraća od 30 minuta,
pri lošim uslovima na kolovozu (veoma neravna podloga, udarne rupe),
pri jakom bočnom vetru,
pri sportskom načinu vožnje (pri velikim brzinama ili jakim ubrzanjima),
kada je aktivan pomoćni sistem pri upravljanju aktivnog pomoćnog sistema za održavanje rastojanja DISTRONIC,
ukoliko je podešeno pogrešno vreme,
u aktivnim situacijama u vožnji, kada se često menjaju kolovozne trake i brzina.
Ugasili ste motor.
Skinuli ste sigurnosni pojas i otvorili vrata vozača (npr. prilikom promene vozača ili tokom pauze).
Animaciju o ovoj temi možete da pogledate na linku:
