Tenga en cuenta las indicaciones relativas a las sustancias de servicio Más.
Incluso una cantidad pequeña del combustible equivocado podría originar daños en el sistema de combustible, en el motor y en el sistema de depuración de los gases de escape.
Este combustible puede contener hasta un 10 % en volumen de etanol. Su vehículo es compatible con el combustible E10.
diésel
gasolina normal con un índice de octano bajo como 91 ROZ
gasolina con un contenido mayor del 10 %. en volumen de etanol, p. ej. E15, E20, E85, E100
gasolina con un contenido mayor del 3 % en volumen de metanol, p. ej. M15, M30
gasolina con aditivos que contengan metal
Si ha repostado el vehículo por descuido con el combustible equivocado:
Para su vehículo son válidas las siguientes características de compatibilidad para combustible.
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en el rótulo indicador situado en la tapa del depósito de combustible del vehículo
en toda Europa, en los surtidores de combustible o las pistolas de los surtidores adecuados para su vehículo
Si el combustible disponible no se ha desulfurado lo suficiente, puede provocar la aparición de olores.
E 400 4MATIC: Observe la información sobre el contenido de azufre que figura en el rótulo indicador situado en la tapa del depósito de combustible:
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Todos los modelos: el octanaje recomendado para su vehículo figura en el rótulo indicador situado en la tapa del depósito de combustible Más.
E 300, E 350, E 350 4MATIC: efectúe el repostado solo con gasolina Super Plus sin plomo de como mínimo 98 ROZ , si desea alcanzar la máxima potencia del motor. De forma alternativa, también puede emplear gasolina súper de como mínimo 95 ROZ .
Todos los modelos: si el combustible recomendado no está disponible, de forma temporal puede utilizar asimismo gasolina normal sin plomo de como mínimo:
E 180, E 250, E 300 e: 93 ROZ
Todos los demás modelos: 91 ROZ
Esto puede resultar en una disminución de la potencia del motor y un aumento del consumo de combustible.
En ningún caso reposte gasolina con un valor de ROZ aún más bajo.
Puede obtener más información sobre el combustible en una gasolinera o en un taller especializado cualificado.