A következő funkció rendelkezésre állása országfüggő, és csak a vezetői segédrendszerek csomaggal együtt használható.
Az aktív sávváltó asszisztens kormányzási nyomatékkal támogatja a gépkocsivezetőt a sávváltás közben.
autópályán vagy menetirányban többsávos úton közlekedik,
a szomszédos forgalmi sáv felfestett sávhatár-jelöléssel van elválasztva,
a rendszer nem ismer fel járművet a szomszédos forgalmi sávban,
a menetsebesség 80 km/h és 180 km/h között van,
a gépkocsivezető az irányjelzővel aktiválta az aktív sávváltó asszisztenst,
az aktív sávváltó asszisztens be van kapcsolva a multimédia-rendszeren,
az aktív kormányzásasszisztens be van kapcsolva és aktív.
Ha a rendszer nem ismer fel semmilyen járművet a szomszédos forgalmi sávban, és a fogalmisáv-váltás lehetséges, a kormánykerék szimbólum és a nyíl zölden jelenik meg 
. Megjelenik pl. a Sávváltás balra üzenet. Ha az aktív sávváltó asszisztenst az irányjelzővel aktiválta, de a sávváltás azonnal nem lehetséges, akkor a kormánykerék zöld marad, és a nyíl szürkén jelenik meg 
. A sávváltás támogatásának megkezdésekor az irányjelző automatikusan bekapcsol. Ha a sávváltás nem lehetséges, a nyíl egy bizonyos idő után eltűnik, és a sávváltást újra aktiválni kell. A sebességkorlátozás nélküli autópálya-szakaszokon a sávváltás csak azonnal lehetséges.
A rendszer korlátozása esetén az aktív sávváltó asszisztens működése megszakadhat. Ha a működés megszakad, a multifunkciós kijelzőn megjelenik a Sávváltás megszakítva üzenet, és egy figyelmeztető hangjelzés hallható.
A sávváltás-asszisztens nem tudja mindig egyértelműen felismerni, hogy a szomszédos sáv szabad-e.
A sávváltás a foglalt szomszédos sáv ellenére megkezdődhet.
Ha eléri a sávváltás-asszisztens rendszerhatárait, nem biztosított, hogy a rendszer aktív marad.
A sávváltás-asszisztens ilyenkor nem segíti Önt kormányzási nyomatékkal.
Az aktív sávváltó asszisztensre az aktív kormányzásasszisztens rendszerkorlátai érvényesek tovább.