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  • Clase E
  • Berlina
  • 08/2019
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Cambio de marchas manual
ADVERTENCIA Peligro de derrape y de accidente debido a un acoplamiento de marcha inferior al circular sobre calzadas resbaladizas

Si acopla una marcha descendente al circular sobre una calzada resbaladiza para incrementar el efecto de frenado del motor, las ruedas propulsoras pueden perder la adherencia.

No acople una marcha inferior para incrementar el efecto de frenado del motor al circular sobre calzadas resbaladizas.

Si el cambio automático está acoplado en la posición , puede cambiar de forma manual con las levas de cambio en el volante. Siempre y cuando esté permitido, el cambio automático acopla una marcha superior o inferior, según la leva de cambio en el volante accionada.

Para acoplar manualmente las marchas del cambio automático, tiene dos posibilidades:
  • ajuste temporal

  • ajuste permanente

Si el cambio de marchas manual se desactiva, las marchas se acoplarán de forma automática.

Ajuste temporal:

Activación:
tire de la leva de cambio en el volante o .

El cambio manual se activa durante un breve período de tiempo. En el visualizador multifunción se muestran la posición de cambio y la marcha actual.

El tiempo que se mantiene activado el acoplamiento manual dependerá de varios factores. El acoplamiento manual puede desactivarse automáticamente cuando se cambia el programa de conducción, al reiniciar el vehículo, cuando se vuelve a acoplar la posición del cambio o a causa del estilo de conducción, entre otros.

Acoplamiento ascendente:
tire de la leva de cambio en el volante .
Acoplamiento descendente:
tire de la leva de cambio en el volante .
Desactivación:
tire de la leva de cambio en el volante y manténgala en dicha posición.

En el visualizador multifunción se muestra la posición del cambio .

Ajuste permanente:

Cambie al programa de conducción Más.
Seleccione el ajuste de transmisión Más.