Процесът на зареждане се извършва с високо напрежение.
Автомобилът е оборудван със защитно устройство срещу свръхнапрежения в електрическата мрежа. Този електрически предпазител може да се задейства напр. при силни гръмотевични бури и да доведе до задействането на сградното обезопасяване и до прекъсване на зареждането. Тези функции служат за защитата на автомобила.
След повторното включване на сградното обезопасяване процесът на зареждане автоматично продължава.
При прекъсване на зареждането без задействане на сградното обезопасяване може да изминат до десет минути, докато процесът на зареждане продължи автоматично.
Кабелът за зареждане и щекерът му могат да се загреят по време на процеса на зареждане в рамките на допустимите гранични стойности.
електрозахранващото устройство на електрическата мрежа и кабелът за зареждане са в добро състояние.
спазени са указанията за боравенето с кабел за зареждане и елемент за управление на кабела за зареждане.
Предавателната кутия е в позиция
. Хибридната система не е активирана. Индикацията
на мултифункционалния дисплей е изключена. Автомобилът е отключен.
Кабелът за зареждане не е подложен на опън.
В зависимост от изпълнението за определената държава автомобилът е оборудван с една от следните букси на автомобила.
и го обърнете нагоре. При активирана хибридна система (индикация на мултифункционалния дисплей) капакът на щекерната букса не може да бъде отворен.
наляво и вдигнете нагоре капака на щекерната букса 
. 
. Внимавайте кабелът за зареждане да не е подложен на опън.
Контролната лампа 
мига в оранжево, а щом високоволтовата акумулаторна батерия започне да се зарежда – в зелено.
. Внимавайте кабелът за зареждане да не е подложен на опън.
Контролната лампа мига в оранжево, а щом високоволтовата акумулаторна батерия започне да се зарежда – в зелено.
Когато кабелът за зареждане е включен към автомобила, двигателят не може да се стартира и автомобилът не може да се движи.
Със започването на процеса на зареждане в комбиинструмента страната за зареждане се показва с прогнозата за зареждане. Прогнозата за зареждане показва или прогнозното ниво на зареждане към даден настроен час на потегляне, или момента, в който високоволтовата акумулаторна батерия ще бъде напълно заредена.
и го обърнете нагоре. Контролната лампа 
свети.
При активирана хибридна система (индикация на мултифункционалния дисплей) капакът на щекерната букса не може да бъде отворен.
наляво и вдигнете нагоре капака на щекерната букса 
. . Внимавайте кабелът за зареждане да не е подложен на опън.
Контролната лампа 
мига в оранжево, а щом високоволтовата акумулаторна батерия започне да се зарежда – в зелено.
. Внимавайте кабелът за зареждане да не е подложен на опън.
Контролната лампа мига в оранжево, а щом високоволтовата акумулаторна батерия започне да се зарежда – в зелено.
Когато кабелът за зареждане е включен към автомобила, задвижващата система не може да се стартира и автомобилът не може да се движи.
Със започването на процеса на зареждане в комбиинструмента страната за зареждане се показва с прогнозата за зареждане. Прогнозата за зареждане показва или прогнозното ниво на зареждане към даден настроен час на потегляне, или момента, в който високоволтовата акумулаторна батерия ще бъде напълно заредена.
По време на процеса на зареждане в зависимост от температурата може да се чуе как се включват вентилаторът и системата за охлаждане на акумулаторната батерия.
Ако по време на по-продължителни престои автомобилът е свързан към електрическата мрежа, при необходимост или при активиране на електрически консуматори високоволтовата акумулаторна батерия се дозарежда автоматично.