Die AMG RIDE CONTROL + ist eine Luftfederung mit variabler Dämpfung für verbesserte Fahreigenschaften. Die Rundum-Niveauregelung sorgt auch bei beladenem Fahrzeug für die bestmögliche Federung und eine gleichbleibende Bodenfreiheit. Um die Fahrsicherheit zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu verringern, erfolgt bei schneller Fahrt eine automatische Absenkung des Fahrzeugs. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, das Fahrzeugniveau manuell einzustellen.
Fahrweise, z. B. sportlich
Straßenbeschaffenheit, z. B. Bodenwellen
Individuelle Auswahl SPORT, SPORT + oder COMFORT
Luftfederung mit variabler Federrate und automatischer Niveauregelung
Geschwindigkeitsabhängige Absenkung zur Kraftstoffeinsparung
Manuell auswählbares Hochniveau für größere Bodenfreiheit
ADS PLUS (Adaptives Dämpfungssystem mit kontinuierlicher Dämpfkraftverstellung)
DYNAMIC SELECT Schalter und Niveautaste
Taste für Fahrwerksabstimmung
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+
und 
: Die Fahrwerksabstimmung ist komfortabel.
Das Fahrzeug wird auf Normalniveau eingestellt.
Ab einer Geschwindigkeit von 160 km/h senkt sich das Fahrzeug ab.
Unterhalb einer Geschwindigkeit von 140 km/h wird das Fahrzeug wieder angehoben.
, 
und 
: Die Fahrwerksabstimmung ist straffer.
Das Fahrzeug wird auf Tiefniveau eingestellt.
Bei höherer Geschwindigkeit senkt sich das Fahrzeug nicht weiter ab.
Nach einem erneuten Fahrzeugstart ist automatisch die Einstellung COMFORT aktiv.
Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ und Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+
, und : Die Fahrwerksabstimmung ist komfortabel (
und ). Die Fahrwerksabstimmung ist straffer (
). Das Fahrzeug wird auf Normalniveau eingestellt.
Ab einer Geschwindigkeit von 210 km/h senkt sich das Fahrzeug ab.
Unterhalb einer Geschwindigkeit von 120 km/h wird das Fahrzeug wieder angehoben.
und : Die Fahrwerksabstimmung ist noch straffer.
Das Fahrzeug wird auf Tiefniveau eingestellt.
Bei höherer Geschwindigkeit senkt sich das Fahrzeug nicht weiter ab.
Nach einem erneuten Fahrzeugstart ist automatisch die Einstellung COMFORT aktiv.