Funktion der AIR BODY CONTROL
AIR BODY CONTROL ist eine Luftfederung mit variabler Dämpfung für einen verbesserten Fahrkomfort. Die Rundum-Niveauregelung sorgt auch bei beladenem Fahrzeug für die bestmögliche Federung und eine gleich bleibende Bodenfreiheit. Um die Fahrsicherheit zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu verringern, erfolgt bei schneller Fahrt eine automatische Absenkung des Fahrzeugs. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, das Fahrzeugniveau manuell einzustellen.
AIR BODY CONTROL besteht aus:
Luftfederung mit variabler Federrate
Automatischer Niveauregelung
Geschwindigkeitsabhängige Absenkung zur Kraftstoffeinsparung
Manueller Niveaueinstellung
ADS PLUS (Adaptives Dämpfungs-System mit kontinuierlicher Dämpfkraftverstellung)
DYNAMIC SELECT Schalter und Niveautaste
Verfügbare Fahrwerkseinstellungen
Fahrprogramm | Eigenschaften |
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C (Comfort) | komfortable Fahrwerksabstimmung Normalniveau Ab einer Geschwindigkeit von 125 km/h senkt sich das Fahrzeug um 15 mm ab. Unterhalb einer Geschwindigkeit von 80 km/h wird das Fahrzeug wieder um 15 mm angehoben.
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E (Economy) | komfortable Fahrwerksabstimmung Das Fahrzeug senkt sich um 15 mm gegenüber dem Normalniveau ab. Bei höherer Geschwindigkeit senkt sich das Fahrzeug nicht weiter ab.
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S (Sport) | straffere Fahrwerksabstimmung Das Fahrzeug senkt sich um 15 mm gegenüber dem Normalniveau ab. Bei höherer Geschwindigkeit senkt sich das Fahrzeug nicht weiter ab.
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Alle Fahrzeuge außer All-Terrain Fahrzeuge: S+ (Sport Plus) | noch straffere Fahrwerksabstimmung Das Fahrzeug senkt sich um 15 mm gegenüber dem Normalniveau ab. Bei höherer Geschwindigkeit senkt sich das Fahrzeug nicht weiter ab.
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All-Terrain Fahrzeuge: AT (AllTerrain) | Fahrwerksabstimmung für leichtes Gelände Das Fahrzeug wird um 20 mm gegenüber dem Normalniveau angehoben. Ab einer Geschwindigkeit von 35 km/h senkt sich das Fahrzeug um 20 mm ab. Unterhalb einer Geschwindigkeit von 20 km/h wird das Fahrzeug wieder angehoben.
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