Mercedes-Benz

Tipărire

Cuplarea manuală.

AVERTISMENT Pericol de centrifugare ‑şi de accidentare din cauza schimbării cuplării pe şosea cu polei

Dacă comutaţi înapoi pe o şosea cu polei, roţile motorii îşi pot pierde aderenţa, pentru a mări efectul de frânare al motorului.

Nu comutaţi înapoi pe o şosea cu polei, pentru a mări efectul de frânare al motorului.

Activare/dezactivare:

apăsați tasta

Dacă indicatorul de control este aprins, cuplarea manuală este activată. Pe displayul multifuncțional apare treapta de viteză actuală.

Mercedes‑AMG E 63 4MATIC+ și Mercedes‑AMG E 63 S 4MATIC+: Pentru a cupla personal permanent vitezele în programul de rulare I cu padela de cuplare de pe volan, selectați pentru cutia de viteze setarea M (Manual).

INDICAŢIE Deteriorarea motorului prin cuplarea târzie a vitezei superioare

Cutia de viteze automată nu cuplează treapta superioară nici la atingerea turaţiei optime a motorului.

Pentru a evita o supraturare a motorului, este oprită alimentaţia cu benzină.

Cuplaţi treapta superioară înainte ca turaţia motorului să ajungă în zona roşie a turometrului.

Cuplare într-o treaptă superioară:

trageți de padela de cuplare de pe volan

Cuplare într-o treaptă inferioară:

trageți de padela de cuplare de pe volan

Dacă turația motorului ar deveni prea ridicată sau prea scăzută, nu puteți cupla cu padela de cuplare de pe volan. În acest caz segmentele luminează roșu.