Kui lülitate mootori pidurdusefekti suurendamiseks libedal sõiduteel käigu alla, võivad vedavad rattad kaotada haarduvuse.
![](../../assets/images/2ad6419964798bb1354ae3650750ef12_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
Kui märgulamp põleb, on käsitsi käiguvahetus sisse lülitatud. Mitmeotstarbelisel ekraanil näidatakse rakendatud käiku.
Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ ja Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+: Kui soovite sõiduprogrammi I korral rooli käiguvahetuslabade abil kogu aeg ise käike vahetada, siis valige seadistus M (käsitsi).
Automaatkäigukast ei lülitu ka mootori suurima lubatud kiiruse saavutamisel kõrgemale käigule.
Mootori ülepöörete vältimiseks katkestatakse bensiini juurdevool.
![](../../assets/images/75da87d55f673551354ae3650750ef12_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/445473de0b52aab9354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/27023f261ecbab56354ae365452ad662_1_-----.jpg)
Kui mootori pöörete arv muutuks liiga suureks või väikeseks, siis ei saa käiku rooli käiguvahetuslabadega vahetada. Sel juhul süttivad segmendid punaselt.