Οχήματα με ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος 48 V (τεχνολογία EQ Boost):
Το σύστημα υποβοήθησης ECO αξιολογεί τα δεδομένα για το υπόλοιπο της διαδρομής του οχήματος. Κατά αυτόν τον τρόπο, το σύστημα συμβάλλει στη βέλτιστη προσαρμογή του τρόπου οδήγησης σε σχέση με την επικείμενη διαδρομή, στην εξοικονόμηση καυσίμου και στην ανάκτηση ενέργειας. Σε περίπτωση που το σύστημα έχει αναγνωρίσει ένα επικείμενο συμβάν, π.χ. έναν περιορισμό ταχύτητας ή υποχρεωτική κυκλική κυκλοφορία, αυτό εμφανίζεται στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων 
. Μπορούν να εμφανιστούν τα ακόλουθα σύμβολα:
γύρω από το σύμβολο: Λίγα τμήματα: Το επικείμενο συμβάν βρίσκεται κοντά.
Πολλά τμήματα: Το επικείμενο συμβάν βρίσκεται μακριά.
Μόλις το όχημα προσεγγίσει το συμβάν, το σύστημα υποβοήθησης ECO υπολογίζει, βάσει της απόστασης, της ταχύτητας κίνησης και της κλίσης του δρόμου, τη βέλτιστη ταχύτητα κίνησης για να επιτευχθεί η μέγιστη εξοικονόμηση καυσίμου και ανάκτηση ενέργειας. Στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων εμφανίζεται το σύμβολο Foot off the accelerator (Απομακρύνετε το πόδι σας από το πεντάλ γκαζιού) . Εάν δεν απομακρυνθεί το πόδι έγκαιρα από το πεντάλ γκαζιού, τα υπόλοιπα τμήματα της ένδειξης αρχίζουν να γίνονται σταδιακά πράσινα, μέχρι να φτάσετε στο εμφανιζόμενο συμβάν. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης ρυθμίζεται για μέγιστη εξοικονόμηση καυσίμου. Εφόσον απαιτείται, το όχημα ρολάρει με απενεργοποιημένο κινητήρα εσωτερικής καύσης και ανακτά αυτόνομα ενέργεια μέσω του ηλεκτροκινητήρα. Η μπαταρία οχήματος φορτίζεται μέσω της ανάκτησης ενέργειας.
Εάν δεν αντιδράσετε στην προτροπή Foot off the accelerator (Απομακρύνετε το πόδι σας από το πεντάλ γκαζιού) , τα τμήματα παραμένουν λευκά. Μόλις περάσετε το συμβάν, συνεχίζει να εμφανίζεται για μικρό χρονικό διάστημα.
Στο συμβάν προπορευόμενου οχήματος και κατά την πρόταση ρολαρίσματος, όλα τα τμήματα προβάλλονται αμέσως με πράσινο χρώμα, μόλις αντιδράσετε στην προτροπή Foot off the accelerator (Απομακρύνετε το πόδι σας από το πεντάλ γκαζιού) .
Με ενεργό σύστημα υποβοήθησης ECO στο πρόγραμμα οδήγησης 
, δίπλα από τη θέση 
στο κιβώτιο ταχυτήτων, εμφανίζεται το σύμβολο στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων και στην οθόνη Head-up. Αυτό το σύμβολο εμφανίζεται, επίσης, όταν δεν είναι επιλεγμένο το γραφικό υποβοήθησης.
Το σύστημα υποβοήθησης ECO είναι ενεργό μόνο στα προγράμματα οδήγησης και 
.
Όταν χρησιμοποιείται με ενεργή καθοδήγηση στη διαδρομή, το σύστημα υποβοήθησης ECO λειτουργεί με ακόμη μεγαλύτερη ακρίβεια όταν τηρείται η διαδρομή. Η βασική λειτουργία διατίθεται και χωρίς ενεργή καθοδήγηση στη διαδρομή. Δεν είναι δυνατή η πρόβλεψη όλων των υποδείξεων και καταστάσεων κυκλοφορίας. Η ποιότητα εξαρτάται από το χαρτογραφικό υλικό.
Το σύστημα υποβοήθησης ECO αποτελεί ένα βοηθητικό μέσο. Την ευθύνη για την απόσταση ασφαλείας, την ταχύτητα κίνησης και το έγκαιρο φρενάρισμα τη φέρει ο οδηγός. Ο οδηγός πρέπει να βρίσκεται πάντα σε ετοιμότητα να φρενάρει, ανεξάρτητα από το εάν το σύστημα επεμβαίνει ή όχι.
Σε περίπτωση περιορισμένης ορατότητας, π.χ. λόγω ανεπαρκούς φωτισμού του οδοστρώματος, έντονων μεταβολών της σκίασης, σε περίπτωση βροχής, χιονιού, ομίχλης ή ψεκαζόμενου νερού από διερχόμενα οχήματα.
Σε περίπτωση θάμβωσης, π.χ. από οχήματα που κινούνται στο αντίθετο ρεύμα της κυκλοφορίας, άμεσης ηλιακής ακτινοβολίας ή αντανακλάσεων.
Σε περίπτωση που το μπροστινό παρμπρίζ στην περιοχή της κάμερας πολλαπλών λειτουργιών φέρει βρομιά ή η κάμερα έχει θαμπώσει, έχει υποστεί βλάβη ή είναι καλυμμένη.
Σε περίπτωση που τα σήματα κυκλοφορίας δεν είναι ευδιάκριτα, π.χ. λόγω βρομιάς, κάλυψης, χιονιού ή ανεπαρκούς φωτισμού.
Σε περίπτωση που οι πληροφορίες στον ψηφιακό οδικό χάρτη του συστήματος πλοήγησης είναι εσφαλμένες ή μη ενημερωμένες.
Σε περίπτωση ασαφών σημάνσεων, π.χ. σήματα κυκλοφορίας σε εργοτάξια ή διπλανές λωρίδες κυκλοφορίας.