Funkcija sustava AIR BODY CONTROL
AIR BODY CONTROL zračni je ovjes s varijabilnim prigušivanjem za poboljšanu udobnost u vožnji. Regulacija visine podvozja na svim osovinama i kada je vozilo natovareno omogućuje najbolju moguću iskorištenost amortizera i stalni razmak od tla. Za poboljšanje sigurnosti vožnje i smanjenje potrošnje goriva pri brzoj vožnji vozilo se automatski spušta. Postoji dodatna mogućnost ručnog namještanja visine podvozja.
AIR BODY CONTROL sastoji se od sljedećih komponenti i funkcija:
zračnog ovjesa s varijabilnom opružnom stopom
automatske regulacije visine podvozja
spuštanja ovisno o brzini radi uštede goriva
ručnog namještanja visine za veće razmake od tla
sustava ADS PLUS (sustav prilagodljivog ovjesa s kontinuiranim namještanjem ovjesa)
prekidača DYNAMIC SELECT i tipke za namještanje visine podvozja.
Dostupne postavke podvozja Program vožnje | Karakteristike |
---|
(Comfort)
| Podvozje je namješteno udobnije. Vozilo je namješteno na uobičajenu visinu. Pri brzini većoj od 125 km/h vozilo se spušta. Pri brzini manjoj od 80 km/h vozilo se ponovno podiže.
|
(Eco)
| Podvozje je namješteno udobnije. Vozilo je namješteno na nisku razinu. Pri većoj brzini vozilo se dodatno ne spušta.
|
(Sport)
| Podvozje je namješteno čvršće. Vozilo je namješteno na nisku razinu. Pri većoj brzini vozilo se dodatno ne spušta.
|
Sva vozila osim vozila All-Terrain: (Sport Plus) | Podvozje je namješteno još čvršće. Vozilo je namješteno na nisku razinu. Pri većoj brzini vozilo se dodatno ne spušta.
|
Vozila All-Terrain: (All‑Terrain): | Namještanje podvozja namijenjeno je za lakši teren. Vozilo je namješteno na visoku razinu. Pri brzini većoj od 35 km/h vozilo se spušta na normalnu razinu. Pri brzini manjoj od 20 km/h vozilo se ponovno podiže.
|