Mercedes-Benz

Prindi

Aktiivse sõidurajal püsimise abisüsteemi sisse- ja väljalülitamine (parkimisabi PARKTRONICuga sõidukitel)

HOIATUS Õnnetusoht võib esineda ka aktiivse sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteemi kasutamise korral

Sõidusuunda korrigeeriv pidurdamine ei pruugi sõidukit alati algsele sõidurajale tagasi juhtida.

Juhtige, pidurdage või kiirendage alati ise, eriti kui aktiivne sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem annab hoiatuse või pidurdab sõidusuuna korrigeerimiseks.

HOIATUS Õnnetusoht hoolimata aktiivse sõidurajal püsimise abisüsteemi sekkumisest

Aktiivne sõidurajal püsimise abisüsteem ei tuvasta liiklusolukordi ja ‑osalisi. Väga harvadel juhtudel võib süsteem vales kohas pidurdada, nt sõiduraja pidevjoone tahtlikul ületamisel.

Pidurdamist on alati võimalik nt kerge vasturoolimise abil katkestada.

Jälgige alati, et külgmine kaugus kaasliiklejatest või takistustest oleks piisav.

HOIATUS Õnnetusoht võib esineda ka sõidurajal püsimise abisüsteemi kasutamise korral

Sõidurajal püsimise aktiivne abisüsteem ei suuda teemärgistusi alati selgelt tuvastada.

Neil juhtudel võib sõidurajal püsimise abisüsteem

põhjendamatult hoiatada
mitte hoiatada.

Jälgige alati tähelepanelikult liiklusolukorda ja püsige sõidurajal, eriti kui sõidurajal püsimise aktiivne abisüsteem edastab hoiatuse.

Järgige tingimata aktiivse sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteemi piire.

Vajutage nuppu

Kui märgulamp põleb, on aktiivne sõidurajal püsimise abisüsteem sisse lülitatud, sõiduradade märgistused abigraafikul on heledad. Kui aktiivne sõidurajal püsimise abisüsteem on sisse lülitatud, kuvatakse sõiduradade märgistused abigraafikul roheliselt.