Lange standtijden met een hoge laadtoestand kunnen leiden tot een versnelde veroudering van de hoogspanningsaccu.
Door diepontlading als gevolg van langere perioden van stilstand kan de hoogspanningsaccu beschadigen.
De hoogspanningsaccu bijladen als de laadtoestand onvoldoende is.
U kunt de laadtoestand van de hoogspanningsaccu in het multimediasysteem controleren: meer
Recuperatie
Verbrandingsmotor (bedrijfsstand CHARGE)
Tijdens het rijden wordt de elektromotor bij deceleratie en bij het remmen als dynamo gebruikt, om de hoogspanningsaccu op te laden.
aan een netcontactdoos (mode 2)
aan een wallbox (mode 3)
aan een laadstation (mode 3)
De hoogspanningsaccu kan worden opgeladen met een nominale spanning tussen 100 volt en 400 volt.
De hoogspanningsaccu vanwege het grotere laadvermogen en het betere laadrendement bij voorkeur bij een wallbox of een laadstation opladen.
Lage of hoge buitentemperaturen
Het inschakelen van elektrische nevenverbruikers in de auto, bijvoorbeeld het gebruik van het klimaatregelsysteem
Een langere standtijd zonder lading
Lage of hoge buitentemperaturen
Een langere standtijd zonder lading
De maximaal beschikbare laadstroom van de wallbox of de stroomvoorziening
De ingestelde laadstroom (mode 2) in het multimediasysteem meer