Funcția următoare este disponibilă în funcție de țară și numai în combinație COMAND Online și cu navigația cu placă de bază.
Asistentul ECO evaluează date pentru parcurgerea traseului anticipat al autovehiculului. Astfel sistemul poate ajuta la adaptarea optimă a traseului următor, economisirea de combustibil și recuperare. Dacă sistemul a detectat un eveniment apropiat, acesta se afișează pe display-ul multifuncțional.
limitarea vitezei
pantă și rampă
intersecția și sens giratoriu
autovehicul care se deplasează în fața dumneavoastră.
în jurul simbolului: Puține segmente: evenimentul următor este aproape
Multe segmente: evenimentul următor este mai îndepărtat.
Pe măsură ce autovehiculul se apropie de eveniment, asistentul ECO calculează viteza optimă pentru economisirea maximă a combustibilului și energia de recuperare, pe baza distanței, vitezei și înclinației. pe display-ul multifuncțional apare simbolul Foot off the accelerator (Ridicați piciorul de pe accelerație) . Dacă se ridică la timp piciorul de pe accelerație, se colorează în verde consecutiv restul segmentelor, până când se ajunge la evenimentul afișat. Grupul motopropulsor se setează pe economisirea maximă de combustibil. Autovehiculul navighează, la nevoie cu motorul cu ardere internă oprit, și recuperează independent împreună cu electromotorul. Acumulatorul se încarcă prin recuperare.
Dacă nu se reacționează la solicitarea Foot off the accelerator (Ridicați piciorul de pe accelerație) , segmentele rămân albe. Odată cu trecerea evenimentului acesta mai este afișat încă pentru scurt timp.
În cazul evenimentului Autovehicul care se deplasează în față și în cazul recomandării de rulare liberă, toate segmentele se afișează imediat în culoare verde, imediat ce se reacționează la solicitarea Foot off the accelerator (Ridicați piciorul de pe accelerație) .
Când asistentul ECO este activ în programul de rulare 
pe display-ul multifuncțional și Display-ul Head-up se afișează lângă poziția cutiei de viteze 
, simbolul . Acest simbol apare și dacă nu este selectat graficul de asistență.
Asistentul ECO este activ numai în programul de rulare și 
.
Asistentul ECO poate să funcționeze și mai exact la ghidarea activă pe traseu, dacă este respectat traseul de deplasare. Funcția de bază există și fără ghidarea activă pe traseu. Nu pot fi prevăzute toate indicațiile și situațiile din trafic. Calitatea depinde de materialul hărții.
Asistentul ECO este doar un mijloc auxiliar. Responsabilitatea pentru distanța de siguranță, viteză și frânarea la timp aparține șoferului. Șoferul trebuie să fie în permanență pregătit să frâneze, indiferent dacă sistemul este activ sau nu.
în cazul vizibilității reduse, de ex. în cazul iluminării insuficiente a benzii, în condiții de succesiune rapidă a razelor solare și a umbrelor, pe timp de ploaie, ninsoare, ceață sau efect puternic de stropire din față
în caz de orbire, de ex. din cauza traficului din sens opus, razelor solare directe sau reflexiilor
dacă parbrizul este murdar în zona camerei video multifuncționale sau în cazul în care camera este aburită, deteriorată sau acoperită
dacă semnele de circulație sunt dificil de recunoscut, de ex. din cauza murdăririi, acoperirii, zăpezii sau iluminării insuficiente
dacă informațiile de pe harta stradală digitală a sistemului de navigație sunt eronate, insuficiente sau nu sunt actuale
dacă semnele sunt ambigue, de ex. semne de circulație de pe șantiere sau de pe benzile de rulare adiacente.